Nästa artikel
Toyota återkallar 300 000 Prius
Nyheter

Toyota återkallar 300 000 Prius

Publicerad 8 februari 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Toyota kommer under veckan att återkalla 300 000 bilar av modellen Prius på grund av fel i bromssystemet, uppger flera nyhetskällor.
Först var det gaspedalerna som orsakade återkallningar i miljonklassen för Toyota.

Nu riktas uppmärksamheten också mot bromspedalerna och i synnerhet bromssystemen i 300 000 Toyotabilar av modellen Prius.

Det rapporterar nyhetsbyrån TT och hänvisar till japanska nyhetskällor.

Nya Toyota Prius omfattas

Problemet gäller den tredje generationens Toyota Prius som började säljas i maj 2009.

Toyota har fått in ett hundratal klagomål om felaktigheter i bilens bromssystem.

Bromssystemets mjukvara har ett problem som sägs ge känslan av att bromsarma inte fungerar.

Enligt den information som nu finns tillgänglig ska bromsarna vara ur funktion under bråkdelen av en sekund.

Felet sägs också uppstå särskilt på hala eller ojämna vägar.

2 300 i Sverige
Sedan bilens lansering har det sålts över 300 000 exemplar i 60 länder.
 
Av dessa fordon har 270 000 sålts i Japan och USA.

Resten är sålda på andra marknader, däribland den europeiska.

I Sveriges såldes förra året 2 281 Toyota Prius, men fördelningen mellan den gamla och nya generationen och oklar.

Diskutera: Tror du det här är den sista stora återkallningen som på kort sikt kommer att drabba Toyota?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#11z • Uppdaterat: 2010-02-14 11:42
Kenneth (ej verifierad)

Erik:
Sa du "högteknologisk japan"? Där varken bromsar eller gaspedal fungerar.... Jag skulle säga att det är livsfarlig bil som borde avvisas från vägen. Med omedelbar verkan! En bil på 2010 talet borde kunna ha fungerande start och stopp funktion dvs gas och broms men det är kanske Toyotas svar på Europas start / stopp funktion som BMW var först ute med....

#120 • Uppdaterat: 2010-02-14 11:42
Kenneth (ej verifierad)

Erik:
Sa du "högteknologisk japan"? Där varken bromsar eller gaspedal fungerar.... Jag skulle säga att det är livsfarlig bil som borde avvisas från vägen. Med omedelbar verkan! En bil på 2010 talet borde kunna ha fungerande start och stopp funktion dvs gas och broms men det är kanske Toyotas svar på Europas start / stopp funktion som BMW var först ute med....

#121 • Uppdaterat: 2010-02-14 12:00
Erik (ej verifierad)

kenneth:
Ytterligare ett bevis för att du inte har en aning om vad du pratar om. Sorgligt men sant.

#122 • Uppdaterat: 2010-02-14 13:13
Simon (ej verifierad)

Kenneth är du 15 år och åker Puch Dakota ? Man får lätt det intrycket när man läser dina inlägg....
Det enda som du verkar bra på är att överdriva och smutskasta Toyota....

#123 • Uppdaterat: 2010-02-14 13:13
Kenneth (ej verifierad)

Erik:
Javisst, ytterligare ett bevis på en infantil Toyotakramare! Försök att vidga vyerna genom att inte bara läsa Toyotabroschyrer...

#124 • Uppdaterat: 2010-02-14 21:03
Conny Karlsson (ej verifierad)

Kenneth. Nu är du faktiskt på en riktigt låg nivå igen. Jag fick inte det intrycket av dig när vi pratade över telefon! Som jag sa då så kommer hybriddrift att bli bra den dagen Volvo och Saab har det. Då kommer litiumet i dessa batterier vara helt ofarliga......Kom ihåg vad jag sagt nu. Får jag se samma kritik från dej då i dessa kommentarer om Volvo och Saab när de har hybriddrift för det kommer var så säker? VW har redan börjat med hybriddrift, fast man sa att det var skit när det kom 1997 utan diesel var framtiden sa man. Man togs på sängen av japanerna när Prius lancerades, vad ska man annars säga att det var skit. På Teknikens värld och även här finns artiklar om VWs hybriddrift, där är det läge att kritisera hybriddriften och spy galla över det och dess batterier också- Var konsekvent!

#125 • Uppdaterat: 2010-02-14 21:21
Christer W. (ej verifierad)

Erik, du glömmer lämpligt nog att nämna vissa saker från testet du hänvisar till. Titta på testet sida 35, den understa grafen så kanske du förstår vad jag menar. Förstår du inte bilden så säg till så skall jag förklara. De gör 2 test, ett där de kör aktivt, och i det sista testet (där de kör ecodriving) skriver de följande: Sista testdagen spenderas följaktligen på samma 70-, 90- och 110-vägar, men med fokus helt och hållet på minimal bränsleförbrukning. Resultatet blir inte radikalt annorlunda och bilarna följs åt större delen av dagen. Från första milnoteringen på 4,2 (V50) och 4,3 (Prius) till en slutsiffra som märkligt nog visar på 4,6 l/100 km för båda bilarna. Korrigerat ligger de på 4,9. Dött lopp. Nästan. Diesel ger V50 en högre CO2-siffra än bensinen i Prius. I gengäld är V50 betydligt mer körglad. Valet är ditt." För mig är valet enkelt, även om båda bilarna är för små för min del.

#126 • Uppdaterat: 2010-02-14 22:53
kenneth (ej verifierad)

Conny:
Den dagen då andra bilmärken, vilka de än vara månne, kommer jag definitivt att framföra samma kritik som mot dagens Toyota under förutsättning att man använder dagenstyp av batterier. Jag läste en intern miljöpolitisk rapport häromveckan faktiskt där man konstaterade att dagens hybridbilar måste användas mellan 20 - 25 år för att man ska få ett miljömässigt ekvivalet dvs positiv miljöeffekt. Då blir frågan, Vem tror att dagens hybridbilar kommer att köras mellan 20 - 25 år för att ens nå ekvivalens?

#127 • Uppdaterat: 2010-02-15 14:10
Conny Karlsson (ej verifierad)

Kenneth. Kan vi andra få läsa denna rapport du syftar på och vart kom den ifrån eller VEM har gjort den? Visar du den så ska jag tro på dej.
______________________________________________
Som sagt VW har presenterat sin nya VW Touareg med hybriddrift finns artikel uppe här på VI bilägare, det är bara att börja spy galla över denna bil också. Men hittills har jag inte sett en enda kommentar! Mercedes har även de hybriddrift dock inte lika avancerad så kallad mildhybrid. Har heller inte sett kritik mot den när artikeln låg uppe!? Hybrid tillhör framtiden det har nog de flesta tillverkare insett. Därför kommer man med hybrider man har ocksån tagit hänsyn till miljön annars vore det självmord annars. Men visa oss andra på den rapport du talar om som säger tvärtom, jag tvivlar på att den finns innan jag får se den. Annars kan ju Vibilägare gärna nosa upp den och visa oss den.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.