Nästa artikel
Toyota återkallar 300 000 Prius
Nyheter

Toyota återkallar 300 000 Prius

Publicerad 8 februari 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Toyota kommer under veckan att återkalla 300 000 bilar av modellen Prius på grund av fel i bromssystemet, uppger flera nyhetskällor.
Först var det gaspedalerna som orsakade återkallningar i miljonklassen för Toyota.

Nu riktas uppmärksamheten också mot bromspedalerna och i synnerhet bromssystemen i 300 000 Toyotabilar av modellen Prius.

Det rapporterar nyhetsbyrån TT och hänvisar till japanska nyhetskällor.

Nya Toyota Prius omfattas

Problemet gäller den tredje generationens Toyota Prius som började säljas i maj 2009.

Toyota har fått in ett hundratal klagomål om felaktigheter i bilens bromssystem.

Bromssystemets mjukvara har ett problem som sägs ge känslan av att bromsarma inte fungerar.

Enligt den information som nu finns tillgänglig ska bromsarna vara ur funktion under bråkdelen av en sekund.

Felet sägs också uppstå särskilt på hala eller ojämna vägar.

2 300 i Sverige
Sedan bilens lansering har det sålts över 300 000 exemplar i 60 länder.
 
Av dessa fordon har 270 000 sålts i Japan och USA.

Resten är sålda på andra marknader, däribland den europeiska.

I Sveriges såldes förra året 2 281 Toyota Prius, men fördelningen mellan den gamla och nya generationen och oklar.

Diskutera: Tror du det här är den sista stora återkallningen som på kort sikt kommer att drabba Toyota?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#11p • Uppdaterat: 2010-02-13 22:36
Simon (ej verifierad)

Emme du verkar inte ha läst testen, man testar en DRIVe Volvo som är utvecklad 2009 mot en Prius utvecklad 2004, det är 5 års skillnad....!
Dessutom tittar man bara på förbrukning och inte på utsläpp av cancerframkallande partiklar, hela testet är ett skämt...!
Det är ingen slump att snart varenda biltillverkare tar fram hybrider, för dom går inte på Teknikens Världs skeva test, dom förstår bättre...:)
Och tar du Prius som kom slutet 2009 (samma år som Volvo DRIVe) så har den lägre förbrukning och mindre utsläpp...

#11q • Uppdaterat: 2010-02-13 22:44
Christer W. (ej verifierad)

Prius drar 0.39 liter/mil blandad körning. Volvo V50 1.6D SS drar 0.39 l/mil blandad körning. Hur får du 0.39 l/mil priusbensin till att bli mindre än 0.39 l/mil volvodiesel?

#11r • Uppdaterat: 2010-02-13 23:40
Erik (ej verifierad)

Christer W:
Prius släpper ut 89gram och volvon 99gram. Alltså mer än 10% mindre i Priusen. Detta trots att Volvon drivs av diesel, Piusen ligger alltså hästlängder före Volvon teknikmässigt och förbrukningsmässigt.

#11s • Uppdaterat: 2010-02-14 00:06
Christer W. (ej verifierad)

Simon hävdade att förbrukningen var lägre. Var sade jag något om CO2.

#11t • Uppdaterat: 2010-02-14 00:19
Christer W. (ej verifierad)

Sedan är det ju så att 1 liter diesel ger mer CO2 än 1 liter bensin. Därför hänger jag inte med när du säger att "... 10% mindre. Detta trots att volvon drivs av diesel". Förklara gärna.

#11u • Uppdaterat: 2010-02-14 00:59
Simon (ej verifierad)

Crister W, uppgiven förbrukning och verklig är två helt olika saker, en hybridbil i stadstrafik där utsläppen är som mest viktigast förbrukar som minst där (Prius 0.4), Dieselbilen drar som mest i staden (DRIVe 0,49)Tittar vi på utsläppen så blir det än värre för Dieseln....
CO2 89g för Prius, 104g för DRIVe för att inte tala om partikelutsläppen.... Det var vad jag syftade på....

#11v • Uppdaterat: 2010-02-14 01:09
Christer W. (ej verifierad)

Du förutsätter att man kör mest i stan. Jag kör nog max 10% stadstrafik, och det är därför fullkomligt självklart att min mimjöbelastning blir avsevärt mycket mindre i t.ex en V50 driv-e än i en Prius.

#11w • Uppdaterat: 2010-02-14 01:26
Simon (ej verifierad)

Crister W, jag förutsätter inte det, men det är där utsläppen skadar som mest och då är en dieselbil en riktig miljöbov... Ute på vägen blir det inte lika stor hälsorisk, men hur menar du att du skulle få avsevärt mindre miljöbelastning på landsväg med en bil som släpper ut hälsovådliga partiklar...? Det får du gärna förklara...?

#11x • Uppdaterat: 2010-02-14 04:15
Emme (ej verifierad)

Simon, det är jag mycket väl medveten om men frågan är om du har läst testet?
1. Man kan inte invänta nya modeller hela tiden! Det kan inte vara så svårt att förstå.
2. priusen får nedslag på bland annat dålig komfort och detta har knappast ändrats på v50 nu med Driv-E -tillägget om du tror det.
3. En bensinbil släpper även den ut farliga avgaser, även om så i mindre mängd.
4. Batterifrakt och andra delar som fraktas jorden runt till en ny prius är väldigt miljövänligt eller hur?
5. Köp en biogasbil och tanka den med biogas om du vill vara miljövänlig. Ytterst lite extra utsläpp vid tillverkningen, knappast några farliga utsläpp.

#11y • Uppdaterat: 2010-02-14 11:22
Erik (ej verifierad)

christer w & emme:
Även om ni kör landsväg så är priusen att föredra förbrukningsmässigt. I detta test kördes 18mil landsväg & motorväg och 6mil i staden. Priusen drog 4,9 och volvon 5,4, så volvons utlovade förbrukning är 49% fel (prius 33%) Jag har provkört båda och tycker priusen har bra mkt bättre komfort, volvon känns riktigt gammal och rustar och frustar. Sen vill jag inte att mina barn ska få cancer ;-) Det säger sig ju självt att ford inte har en chans mot en högteknologisk japan. Vad drar volvon med bensinmotor? :-) http://www.automotorsport.se/biltester/2009/0920/092002.pdf

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.