Miljö och klimat - Sida 4

Mängder av bilar godkänns i svenska utsläppskontroller – men hade blivit underkända utomlands. Så här svarar Transportstyrelsen på kritiken.

BP ska minska investeringarna i förnybara bränslen med 50 miljarder kronor.

Biltillverkarna kan få ytterligare två år på sig att klara EU:s skärpta utsläppskrav. Volvo Cars riktar skarp kritik mot förslaget.

Ny statistik från Trafikverket visar en stor ökning av växthusgasutsläpp från vägtrafiken.

EU ser ut att skjuta upp de tuffa utsläppsmålen för biltillverkarna – något som kritiseras av bland andra Volvo Cars.

Trots hårdare utsläppskrav kan EU ge bilindustrin lättnader och bättre förutsättningar.

Volvo är med i toppstriden bland de bilmärken som lyckats sänka utsläppen från nya bilar mest i Sverige – åtminstone på papperet. Men för flera andra stora märken ökar i stället utsläppssiffran när det säljs fler förbränningsbilar.

Elbilen vinner klimatkampen mot bensin- och dieselbilar i en ny forskningsstudie från Tyskland. Laddhybrider får bakläxa – om de laddas för sällan.

Snittutsläppen från de bilar som rullar i Sverige minskar – särskilt för laddhybrider. Men utsläppen mäts med en kritiserad metod.

Miljözonen som kan införas i centrala Stockholm bryter inte mot lagen, enligt förvaltningsrätten.

En ny studie visar att dammpartiklar från bromsbelägg kan orsaka större skador på lungorna än dieselavgaser. Särskilt nyare bromsbelägg.

En ny EU-regel skulle kunna rädda flera biltillverkare från att behöva betala miljardbelopp i utsläppsböter.

BMW hoppas slippa betala utsläppsböter till EU trots att prestandamodellerna med V8-motor är kvar i utbudet.

Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar.