Miljö och klimat - Sida 3

Miljöpartiet vill sänka utsläppen genom att höja priset på bensin och diesel. Bilägarna ska kompenseras – men bara i vissa fall.

Volvo Cars är i särklass bäst i en ny genomgång som visar vilka bilmärken som riskerar miljardböter av EU. Men det finns ett orosmoln som kan ställa till det för Volvo.

En av Volvos vanligaste bilmodeller har olagliga utsläpp, enligt en tysk myndighet som kräver en återkallelse. Men Volvo har överklagat beslutet.

Nu kan Vi Bilägare avslöja vilka bilmärken som är ”ärligast” med sin förbrukningssiffra – och vilka som är snålast i verklig trafik. Siffrorna bygger på EU-data från 6,5 miljoner bilar.

Det är omöjligt att klara EU:s krav på utsläpp och förbud mot förbränningsbilar som världen ser ut nu, hävdar branschorganisationen Acea.

Elbilar är bättre för klimatet än både hybrid- och bensinbilar även med ”smutsig” el. Det visar en ny analys gjord i USA.

En ny studie dömer ut HVO100 framställd av matolja som en klimatbluff som är värre för klimatet än vanlig diesel. Men delar av studien ifrågasätts av svensk expert.

Halterna av hälsoskadliga partiklar är betydligt högre vid snabbladdare för elbilar än på andra platser, enligt en ny studie. Men problemet är enligt forskarna enkelt att lösa.

EU:s bilindustri kommer köra ”rakt in i en vägg i full fart” om inte förbudet mot förbränningsbilar rivs upp, enligt Ola Källenius på Mercedes.

Efter Fords senaste uppdatering kan över 1,2 miljoner dieselbilar ha för höga utsläpp.

Trots de stundande strängare utsläppsreglerna enligt Euro 7 tänker BMW behålla sin V8:a och sina raka sexor – dessutom utan minskad prestanda.

Elbilars klimatfördelar växer snabbare än tidigare trott. Det visar en ny rapport.

Vi Bilägare svarar.

Mängder av Volvobilar med olagligt höga utsläpp rullar på vägarna, enligt en tysk myndighet. Nu kan Volvo tvingas återkalla bilarna.

Vid halvårsskiftet höjs återigen nivån i den svenska reduktionsplikten. Men det behöver inte innebära att bensinen eller dieseln blir dyrare.