Miljö och klimat - Sida 2

Vi Bilägare svarar.

Mängder av Volvobilar med olagligt höga utsläpp rullar på vägarna, enligt en tysk myndighet. Nu kan Volvo tvingas återkalla bilarna.

Vid halvårsskiftet höjs återigen nivån i den svenska reduktionsplikten. Men det behöver inte innebära att bensinen eller dieseln blir dyrare.

Frankrike har infört hårda krav för vilka bilar som får bonus – och Tyskland förväntas följa efter. Men i Sverige är det grönt ljus för både Kinabyggda bilar och klumpiga suvar.

En ny funktion i Google Maps rullas nu ut i Sverige. Den ska visa miljözoner och rädda bilförare från böter.

Att ersätta kolfiber med så kallad naturfiber, gjord av linfrö, ska kapa utsläppen rejält.

Tesla behåller förstaplatsen i den årliga globala rankningen över elbilsomställning, men kinesiska märken närmar sig.

Beslutet att fasa ut förbränningsmotorerna luckras upp hos den tyska biltillverkaren.

Det är bättre för klimatet att byta ut nästan alla bensin- och dieselbilar mot elbilar. Det visar en rapport som stoppades av en schweizisk myndighet.

För en tid sedan stoppades återigen den planerade miljözonen i Stockholm. Nu överklagas beslutet.

Volvo Cars ska börja använda en ny typ av återvunnet stål från SSAB. Så här fungerar tillverkningen av det nya stålet.

Inför den kommande utsläppsstandarden Euro 7 har den tyska organisationen ADAC gjort en omfattande studie av hur olika däcktillverkares produkter slits och hur mycket partiklar de ger ifrån sig.

Trots ny motorteknik och hybridteknik blir nya bilar allt smutsigare i praktiken, visar nya siffror. För dieselbilar är ökningen hela 30 procent på bara ett år.

Tre olika faktorer ligger bakom Naturvårdsverkets förslag om en elbilsbonus på 54 000 kronor.

Naturvårdsverket vill rikta en ny elbilspremie till hushåll på landsbygden och i områden med dålig kollektivtrafik. Storstadsbor hamnar helt utanför förslaget.