Miljö och klimat - Sida 6

Nästa år införs tuffare utsläppsregler för biltillverkarna. Renaults vd tycker att reglerna redan nu borde utvärderas eftersom beslutet togs för sex år sedan.

Volvo ligger klart bäst till i en ny uppskattning av vilka bilmärken som riskerar dryga böter när EU skärper utsläppskraven.

Övergrepp och giftutsläpp är vanligt i omställningen till elbilar, enligt en ny rapport – och biltillverkarna kritiseras för att inte ta ansvar. Ingen av dem får toppbetyg, men här är märkena som klarar sig minst dåligt.

Volvos elbil ger hälften så höga utsläpp under hela livscykeln jämfört med en mildhybrid, enligt en ny rapport.

Många faktorer gör att den europeiska bilindustrin har det kämpigt just nu menar intresseorganisationen ACEA.

För ett år meddelande Storbritannien att landet skjuter upp sitt förbud mot nybilsförsäljning av bensin- och dieselbilar till 2035. Nu flyttas förbudet tillbaka, dock med en betydande förändring.

Riksdagen har röstat igenom ett nytt system som kallas ETS2 och som kritikerna menar kan göra det dyrare att tanka. Regeringen lovar kompensation – men det är oklart hur.

I augusti lanserade regeringen en skrotningspremie på 10 000 kronor för den som skrotade sin gamla bil och skaffade en elbil. Men intresset för premien har minst sagt varit svalt.

Flera stora biltillverkare vill skjuta upp de skärpta utsläppskraven som införs nästa år. Men det får kalla handen av EU-kommissionen.

Ett företag i USA som sålt trimprodukter för att stänga av utsläppsreningen får betala 30 miljoner kronor i böter.

En ny sorts asfalt med mindre klimatpåverkan och grönare asfalteringsprocess testas nu av Kils kommun.
”Första ordentliga testet blir till vintern,” säger Stefan Björkman på Kils kommun.

Av 375 europeiska städer är det två städer i Sverige som har renast luft, visar en ny undersökning.

Flera populära Volvomodeller måste få ny mjukvara för att klara utsläppskraven.

Bilköparna vet inte vad de ska välja och branschen vet inte hur de ska satsa när regeringen fortsätter driva ryckig drivmedelspolitik, enligt branschorganisationerna.

Skärpta EU-krav gör att flera stora bilmärken riskerar att få betala miljardbelopp i utsläppsböter. Men Volvo ser ut att klara sig.