Bild
Nästa artikel
Nyheter

Spykers köp av Saab helt klart

Publicerad 23 februari 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Sista avtalen har nu skrivits under, allt är klart. Spyker köper Saab och därmed har företagets 20 år inom GM fått ett slut.
Klockan 16.30 den 23 februari 2010 innebär en milstolpe för svensk fordonsindustri.

Tidpunkten innebär slutet för Saab som en del av GM.

Spyker och GM skrev då under de sista avtalen och genomförde därmed ägarbytet av Saab.

Affären i hamn
Beskedet innebär också slutet på en lång och omständlig process.

- Med en välgrundad affärsplan på plats ser vi nu fram emot att arbeta med Saabs ledning och realisera den planen och ta fram nya produkter till våra kunder, säger Spykers vd Victor Muller i ett pressmeddelande.

- Riktiga Saabar. Saab-Saabar.

Nya 9-5 steg ett
Victor Muller säger vidare att alla resurser nu ska koncentreras till att göra Saab till ett lönsamt bolag.

Saabs vd Jan Åke Jonsson tycker att allt stöd Saab fått under de senaste månaderna bådar gott inför framtiden.

Nu måste vi arbeta för att snabbt sätta vår affärsplan i verket, vilket börjar med lanseringen av Saab 9-5 senare i år, säger han.

Diskutera: Vad tror du om Saabs framtid?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#11f • 2010-02-28 19:48
pg (ej verifierad)

Bäste signaturen Q, Det går ju inte att komma ifrån att nya saaben har väldigt mycket gemensamt med Opel. Drilvlinan, hjulupphängningar, bottenplatta t.ex. Att då fara med osanningar beträffande Opel, eller Saab och Opels samarbete, gagnar ju inte Saab.
Varför går det inte att se positivt på samarbetet, och att detta samarbete ger Saab den produkt märket behöver.
Företaget står ju o faller med ett bra försäljningsresultat. Negativt prat om Opelproduklter skadar ju märket Saab mer än Opel. Opel säljer ändå i sitt hemland, det gör inte Saab.

#11g • 2010-02-28 21:28
Q (ej verifierad)

Bäste PG. Jag skriver inte någon kritik om Opel alls i mitt inlägg. Saab och Opel har precis som du säger mycket av tekniken gemensamt. Det är INTE det jag har en invändning mot. Det jag har invändningar emot är att disskusionen tycks ha låst sig väldigt mycket vid motor och felanmärkningar både på Saans och Opels bekostnad! Men det är INTE det denna diskusion handlar om. Den handlar om Saab framtid! T.e.x. vad kommer Saab ha för inriktning när det gäller produkter, profil, kunder, ev tekniksammarbete och marknader i framtiden! Så bortse från märkesträtan och fokusera på vad detta diskusionsämne handlar om. Saabs framtid! Och kanske det även går att få in Opel på ett hörn i diskusionen eftersom både Saab och Opel kommer att dela GM-teknik i fortsättningen. Nu står diskusionen och argumenten och stampar på samma ställe! Kan vi gå vidare och diskutera Saabs framtid tack??
MVH
Q

#11h • 2010-03-01 21:11
pg (ej verifierad)

Jaa bäste herr Q, jag har tycigen totalt missuppfattat dig. Nu ser vi fram emot provkörningen och första intrycket av den nya skapelsen. Synd bara att Saab och Opel kommer att säljas hos samma firmor. Det hade varit bättre för kunden om bilarna gått att köpa hos olika märkesleveratörer. Det var i vart faller på det viset tidigare innan sammanslagningen.
Hur som helst, den som väntar......

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.