Bild
Nästa artikel
Nyheter

Spykers köp av Saab helt klart

Publicerad 23 februari 2010 (uppdaterad 21 september 2010)
Sista avtalen har nu skrivits under, allt är klart. Spyker köper Saab och därmed har företagets 20 år inom GM fått ett slut.
Klockan 16.30 den 23 februari 2010 innebär en milstolpe för svensk fordonsindustri.

Tidpunkten innebär slutet för Saab som en del av GM.

Spyker och GM skrev då under de sista avtalen och genomförde därmed ägarbytet av Saab.

Affären i hamn
Beskedet innebär också slutet på en lång och omständlig process.

- Med en välgrundad affärsplan på plats ser vi nu fram emot att arbeta med Saabs ledning och realisera den planen och ta fram nya produkter till våra kunder, säger Spykers vd Victor Muller i ett pressmeddelande.

- Riktiga Saabar. Saab-Saabar.

Nya 9-5 steg ett
Victor Muller säger vidare att alla resurser nu ska koncentreras till att göra Saab till ett lönsamt bolag.

Saabs vd Jan Åke Jonsson tycker att allt stöd Saab fått under de senaste månaderna bådar gott inför framtiden.

Nu måste vi arbeta för att snabbt sätta vår affärsplan i verket, vilket börjar med lanseringen av Saab 9-5 senare i år, säger han.

Diskutera: Vad tror du om Saabs framtid?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • 2010-02-26 18:28
pg (ej verifierad)

Mattias, kan du inte läsa?
Sedan detta med läkande värmepaket har minsann även saab drabbats av. Och som alltid är det någon bekants bil som ha en massa fel. O-ringar är inga problem på Opel, utan det är kvalificerat skitprat som sprids.
Det fanns en 1,6 litersmotor med klena oringar kring -98 till 99, ett problem som var vanligt på fler bilmotorer vid den tidpunkten, däribland även saab. Och det var inte vara O-ringar, ventilstyrning utan även lösa kolvringar. Saab har till o med haft fall där kolvringarna vänt! med skuren motor som följd.

#116 • 2010-02-26 20:20
Anders (ej verifierad)

Kan skicka dom begagnade delarna till dig när dom är bytt,vill du ha regnumret oxå?
Enligt bror sitter det o-ringar på rören till värmepaketet som ofta går,jag hoppas han har rätt för det är billigt jämfört med ett värmepaket.
Att det handlar om en bekants bil är väl självklart, man ska ha kött på benen innan man pratar,jag har det till skillnad från vissa.
Hade gärna skickat alla delar till dig som är paj på bilen men då blir hon till och med utan förarstol då spärren är paj på ena sidan av den.
En Opel blir inte bättre av att en saab drabbats av samma fel.

#117 • 2010-02-27 11:00
Mattias (ej verifierad)

Ne, jag kan nog inte det för jag hittar inte någon uppgift på det. Varför kan du inte skicka en länk som jag har gjort på vinnarna av engine of the year genom åren, där förövrigt inte Opel finns med...

#118 • 2010-02-27 17:39
pg (ej verifierad)

Eftersom du är så duktig på att läsa om The engine off the year och där lyckats med konststycket att inte hitta Opel, hänvisade jag dig till det motornummer som GM powertrain hänvisat till. Har du läst om uppgifterna i the engine off the year, finns uppgifterna om den motorn där. Obs. att du får gå tillbaka till 2005 eller 2006 för att hitta uppgifterna, för det är de åren det gällde.
Sedan det här med oringarna vid värmepaketen. Det är inget stort problem om man får tro de uppgifter som finns därom i Opelforum. Det vekar inte vara något stort problem vare sig i Sverige, Norge Danmar eller Tyskland enl resp. länders forum.
Sedan detta med fel på andras bilar.
Min svåger har en bilverkstad, (märkesverkstad)där en kund lämnade in en Citroén för reparation av gasfjädring och dålig jordning vid generatorn.
Det var svårt att lokalisera jordningsfelet, och bilen åkte ut o in på verkstan ett år. Under detta år hann allmänheten runt omkring få till över 40 fel på bilen. Sanningen var den att det fanns 2 fel på bilen.
Jag vill med detta belysa att det finns måndagsex av alla märken. Jag kan inte förneka att det finns måndagsex. även av Opel, men de är inte fler än hos något annat märke. Däremot är det si o så med servicen, beroende på vilken SaabOpelverkstad man alitar sig av. En del är seriösa när det gäller Opel, andra kan vara rena skräckexemplen.
Jag anser härmed att den här debatten är avslutad för min del. Jag upprepar att motorn i Saab vunnit priset under GM powertrains flagg. Det är bara att ställa frågan till någon av Saabs ingenjörer, eftersom de varit med om att ta hem detta hedervärda pris.

#119 • 2010-02-27 19:11
Mattias (ej verifierad)

Jodå, jag hittar Fiat-GM:s 1.3-liters Diesel motor som vann priset ett år och det var 2005.. inte flera år i rad som du tidigare skrev. Men det kan väl inte vara den motorn du pratar om med tanke på att du tidigare skrev följande: "Motorn har erövrat titeln The engine off the ear flera år i rad, och är den enda motor som fått denna utmärkelse fler än 1 år. Den är dessutom en av de vanligast förekommande motorer i den amerikanska dragsterserien, tillsammans med 2,4 litersmotorn."

#11a • 2010-02-27 19:27
Mattias (ej verifierad)

Kom igen nu PG, det är bara krypa till korset att erkänna ditt fel. Finns ingen motor som sitter i Saab som vunnit detta pris. Åter igen klistrar jag in länken med alla vinnarna av Engine of the year, det är bara att läsa innantill.. http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html

#11b • 2010-02-27 19:41
pg (ej verifierad)

Det är synd att man inte sparar de uppgifter man hänvisar till. Trodde själv att jag skulle återfinna uppgifterna. Det finns flera organisationer som använder sig av begreppet The engine off the Year. Det ni lyckats finna liksom jag själv är Engine off the year. Men jag känner inte igen detta alternativ till denna utmärkelse från de uppgifter som gick att finna för 4 år sedan.
Anmärkningsvärt är att såväl GM sweden och GM powertrain vid den tiden publicerade denna uppgift på sina hemsidor. GM powertrain gjorde om sina hemsidor för 3 år sedan och GM Sweden under fjolåret. Även jag skulle tycka det vore intressant att veta vilken organisation som utfäst utmärkelsen. Ännu mer intressant blir det ju av det faktum att det inte går att få fram uppgifterna från vare sig GM s eller Opels hemsidor efter detta.
Sedan är det ju riktigt att Fiats 1,4 liters diesel och Opels 1,3liters diesel fått Engine off the yearutmärkelsen 04 och 05.

#11c • 2010-02-27 19:45
pg (ej verifierad)

Jag tycker att vi ska fortsätta den här debatten om den eventuella utmärkelsen på bilwebbs forum under rubriken Saab eller Opel. Kanske det finns andra som vet något där. Väl mött där.

#11d • 2010-02-28 13:26
pg (ej verifierad)

jag vill även be om ursäkt för att jag "tog i" med stora ord angående ev. läskunskap. Inte heller jag hittar uppgifterna idag.
sedan en rättelse 1,3 liters dieseln från Opel fick utmärkelen i Engine off the yaer -10 inte -05.
Men Engine off the year är en utmärkelse till nya motorer. The engine off the year är något helt annat. Men som sagt vi möts i ett annat forum.

#11e • 2010-02-28 15:34
Q (ej verifierad)

Tydligen finns det inte tillräckligt stort intresse eller behov att tala om Opel här på Vib?
Kanske förhåller det sig på samma sätt med kundkategorin opelkunder?
Annars hade ju inte PG varit här och idislat om opel och åter opel. Detta diskusionsämne handlar om Saabs framtid och inte något opelmissionerande försvarstal från Mulla PG!!

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.