Alla artiklar om Tesla Model 3 - Sida 7

Årets långtest där Vi Bilägare köper in fem bilar rullar mot sitt slut. Bilarna utsatts för vardagsbestyr och tuffa testmoment. När testförarnas subjektiva intryck vägs samman med objektiva mätdata står det klart att Årets Långtestbil går till en välförtjänt vinnare.

Avsnitt 200: Vi fyller jämnt! Milstolpen firas med att prata bilar på 200 och bjuda på bloopers. Dessutom: bilstolarna där vi sitter vi sitter bäst och så får Volkswagen ID.3 det tufft i en match mot tre elbilskonkurrenter.

Vi Bilägares fem långtestbilar har varit inne på service – med helt olika kostnader. BMW, Mazda, Renault, Tesla och Toyota gör upp i en intressant servicekamp.

Volkswagen ID.3 är den banbrytande nyheten som ska visa hur det här med elbilar egentligen ska gå till – det är i alla fall tanken. Hur det fungerar i praktiken får testmatchen mot Tesla 3, Hyundai Ioniq och Kia e-Niro visa.

Vi Bilägares testförare gillar Tesla Model 3 – men varför justeras halvljuset av sig själv?

Tesla har börjat sälja en uppdaterad version av Model 3 med längre räckvidd. Nu höjs priserna.

Så bra är rostskyddet i Hyundai Ioniq, Kia e-Niro, Tesla Model 3 och Volkswagen ID.3.

Så bra är ljuset i Hyundai Ioniq, Nia e-Niro, Tesla Model 3 och Volkswagen ID.3.

Ett jobbigt kvalitetsproblem som drabbat vissa Model 3-ägare har tagit två år att utreda.

Tesla uppdaterar Model 3 med flera viktiga nyheter. Dessutom får Model S och Model X längre räckvidd.

Två unga varumärken utmanar de stora jättarna i omställningen till eldrift. Vi låter ”Volvos första elbil” – döpt Polestar 2 – möta världens populäraste elbil – Tesla Model 3. Vilken elektrisk mellanklassbil är det bästa valet för svenska köpare?

Avsnitt 195: Vi svarar på era inskickade frågor om vinterdäck och berättar om årets test av friktionsdäck. Dessutom gör Polestar och Tesla upp i spännande duell. Och Anders har provkört Volvos första elbil.

Audi, BMW och Mercedes blev överlägset bäst i Euro NCAP:s nya test av aktiva säkerhetssystem.

Instabil och bullrig – men räckvidden är fullt tillräcklig.

En irriterande detalj retar upp testförarna i vår långtest-Tesla: ”Obekvämt och ryckigt.”