Bild
Nästa artikel
Ljustest: Hyundai Ioniq, Kia e-Niro, Tesla Model 3 och Volkswagen ID.3 (2020)
Publicerad 26 oktober 2020
Ljus
Så bra är ljuset i Hyundai Ioniq, Nia e-Niro, Tesla Model 3 och Volkswagen ID.3.
Text
Calle Carlquist
Hyundai halvljus
Hyundai helljus
| Hyundai | Halvljus | Helljus |
| Längd, m | 135 | 173 |
| Bredd, m | 27 | 12 |
| Betyg | 5/5 | 2/5 |
Spolning: Nej.
Kia halvljus
Kia helljus
| Kia | Halvljus | Helljus |
| Längd, m | 139 | 176 |
| Bredd, m | 27 | 18 |
| Betyg | 5/5 | 3/5 |
Spolning: Nej.
Tesla halvljus
Tesla helljus
| Tesla | Halvljus | Helljus |
| Längd, m | 122 | 221 |
| Bredd, m | 27 | 24 |
| Betyg | 4/5 | 4/5 |
Spolning: Nej.
Volkswagen halvljus
Volkswagen helljus
| Volkswagen | Halvljus | Helljus |
| Längd, m | 100 | 236 |
| Bredd, m | 26 | 30 |
| Betyg | 3/5 | 4/5 |
Spolning: Nej.
Hyundai och Kia har på typiskt sydkoreanskt manér bra halvljus men sämre helljus. Inställningen av Teslas strålkastare kan bekvämt justeras från förarplats. ID.3-strålkastarna ger testets bästa helljus. Samtliga testbilar hade LED-strålkastare.
| Medelvärde | Halvljus | Helljus |
| Längd, m | 99 | 186 |
| Bredd, m | 25 | 18 |
»ID.3-strålkastarna ger testets bästa helljus.«
Redan registrerad? Logga in för att fortsätta läsa.
Logga inÄr du tidningsprenumerant? Skapa din digitala inloggning.
RegistreraDigital prenumeration
Läs allt – Bli Premium-medlem
Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du starta en prenumeration eller logga in ifall du redan har ett konto.
✅ Tillgång till alla artiklar ✅ Digital tidning ingår ✅ Exklusivt nyhetsbrev
Logga in eller skaffa ett konto för att kommentera