Problem - Sida 29

"Är det ett större problem på elbilar eftersom de rimligen borde använda bromsskivorna mindre?" Vi Bilägare svarar.

"Indikeringslampan för höger blinkers blinkar för det mesta inte. Vad kan det vara för fel?" Vi Bilägare svarar.

"Varje gång efter verkstadsbesöken så tänds lampan igen efter 4–5 mil. Kan ni ge någon förklaring till detta?" Vi Bilägare svarar.

"Är det något modellrelaterat, eller vad kan det vara som orsakar dem?" Vi Bilägare svarar.

"Vår andra bil körd cirka 16 000 mil har vi inte bytt bromsar bak på ännu. Är det undermålig kvalitet på nyare bromsdetaljer?" Vi Bilägare svarar.

"Är det bättre eller sämre för växellådan att manuellt hålla den i samma växel medan man kör långsamt, omväxlande med start och stopp?" Vi Bilägare svarar.

Att bygga elbilsbatterier har blivit betydligt mindre smutsigt än för bara några år sedan, visar en svensk rapport. Men det gäller att välja rätt storlek på batteriet.

"Verkstaden konstaterade att kopplingen var helt slut. Finns det något som har slutat att fungera som har slirat upp den utan att vi har märkt det?" Vi Bilägare svarar.

"Har lämnat in bilen på märkesverkstad två gånger, men de hittar inte felet. Var hittar jag någon specialist på elsystem i bilar?" Vi Bilägare svarar.

"Förändringen innebär en kostnadsökning för mig. Jag anser att Volvo Car är skyldiga att ersätta ägaren." Vi Bilägare svarar.

"På goodwill skulle de ha betalat 50 procent av skärmbyte om jag inte servat hos den auktoriserade verkstaden. Kan detta verkligen vara rätt?" Vi Bilägare svarar.

"Den drog för mycket olja. Är Renault en bra bil?" Vi Bilägare svarar.

"Är det vanligt att man måste byta den på en Toyota RAV4 2015 efter 3.800 mil?" Vi Bilägare svarar.

"Finns det några exempel där bilägare har dragit nytta av denna garanti?" Vi Bilägare svarar.

”Finns det någon sanning i att CTEK-laddare ”äter” batterier?” Vi Bilägare svarar.