Anders Helgesson på vibilagare.se

I denna artikel kollar vi närmare på bilarnas kvalitet och egenskaper utifrån Vi Bilägares autoindex 2019.

Distraktion från smarta telefoner har blivit något av vår tids trafiksäkerhetsutmaning. Vi tittar på hur våra långtestbilars mediaanläggningar kan hjälpa föraren att hålla ögonen från telefonen.

När vi vägde samman helhetsupplevelsen av bilägandet stod Toyota som totalsegrare i årets AutoIndex. Men hur ser det ut när vi bara ser till hårdvaran – bilen? Här är listan över hur 40 000 skandinaviska bilägare rankar sin bil.

Här kan du läsa mer om bilarnas utrustning, säkerhet, mediefunktioner, modellfakta med mera.

Inga omsvep, inga fingrar emellan, inga ursäkter. Det är dags för Tesla Model 3 att möta verkligheten. Har ”folkelbilen” det som krävs för att utmana senaste generationen av mellanklassens tyskaste tysk, BMW 3-serie, och hemvändaren från USA, Volvo S60? Nu kör vi!

På två decennier har Mercedes stora suv GLE gått från ifrågasatt till en självklar del av Mercedes modellprogram. Vi provkör den nya Heffaklumpen.

Fjärde generationens Ford Focus har klivit i träningskläderna. Möter nya Focus ST GTI-skolans fyra behörighetskrav?

En skock turister, en flock barn, eller högsta företagsledningen. Mercedes V-klass är van vid alla typer av personbefordran. 2019 strösslas familjebussen med mer glitter och glamor.

Doldisen Skoda Rapid försvinner ut och in kommer Scala. Större, bekvämare och lyxigare än tidigare, men med en prislapp på över 200 000 kronor har Scala en tuff uppgift framför sig.

Hondas kompaktsuv har nått halvtidsvila och får en vitamininjektion. Starkare motor och tillägget ”Sport” är nytt för 2019.