Anders Helgesson på vibilagare.se

Hyundai Ioniq är en av världens mest energieffektiva elbilar. Med ett nytt effektivare batteri klättrar räckvidden på rätt sida om 300 km.

Rådande trend håller på att förpassa den sjusitsiga minibussen till historien. I dess ställe kommer sjusitsiga suvar. Hur står sig klassens färskingar Hyundai Santa Fe och Seat Tarraco mot klassledande Skoda Kodiaq?

I denna artikel kollar vi närmare på bilarnas kvalitet och egenskaper utifrån Vi Bilägares autoindex 2019.

Distraktion från smarta telefoner har blivit något av vår tids trafiksäkerhetsutmaning. Vi tittar på hur våra långtestbilars mediaanläggningar kan hjälpa föraren att hålla ögonen från telefonen.

När vi vägde samman helhetsupplevelsen av bilägandet stod Toyota som totalsegrare i årets AutoIndex. Men hur ser det ut när vi bara ser till hårdvaran – bilen? Här är listan över hur 40 000 skandinaviska bilägare rankar sin bil.

Här kan du läsa mer om bilarnas utrustning, säkerhet, mediefunktioner, modellfakta med mera.

Inga omsvep, inga fingrar emellan, inga ursäkter. Det är dags för Tesla Model 3 att möta verkligheten. Har ”folkelbilen” det som krävs för att utmana senaste generationen av mellanklassens tyskaste tysk, BMW 3-serie, och hemvändaren från USA, Volvo S60? Nu kör vi!

På två decennier har Mercedes stora suv GLE gått från ifrågasatt till en självklar del av Mercedes modellprogram. Vi provkör den nya Heffaklumpen.

Fjärde generationens Ford Focus har klivit i träningskläderna. Möter nya Focus ST GTI-skolans fyra behörighetskrav?

En skock turister, en flock barn, eller högsta företagsledningen. Mercedes V-klass är van vid alla typer av personbefordran. 2019 strösslas familjebussen med mer glitter och glamor.