Anders Helgesson på vibilagare.se

I Europa är det få biltyper som är så förknippade med dieselmotorer som pickuper, men Ford kan erbjuda alternativ. Vi provkör nya Ranger som laddhybrid.

När en viktig säkerhetsfunktion behöver ställas in visar sig Volkswagen ID.7 vara onödigt komplicerad. ”Trots rengöring och justering blir rutan inte helt fri från torkarränder”, skriver vår långtestförare.

Modern ljusteknik har gjort strålkastarna allt starkare. Att de är rätt inställda har aldrig varit viktigare. Vårt test visar hur mycket bländningen ökar med last i bilen.

Citroëns försäljning går kräftgång. Kan en mellanstor suv ändra på det? Vi provkör C5 Aircross som håller fanan högt när det gäller märkets gamla signum.

Vår hybrid-Lexus har stött på problem i form av ett stendött 12-voltsbatteri. ”Det borde vara en smal sak för Lexus att lösa”, tycker vår långtestförare.

Det krävs inte många mil för att känna sig hemma i Volvo XC60, skriver vår långtestförare efter att ha blivit bjuden på ljud- och ljusshow hos återförsäljaren.

Med slösande stora utrymmen, 60 mils räckvidd och snabb laddning vill Hyundai Ioniq 9 vara ett alternativ till den ännu dyrare Volvo EX90.

Är borsten i gör det själv-hallen ett hot mot bilens lack? Vi går på djupet i frågan och testar borstöverdrag. Reprisken minskar avsevärt, visar vårt test – men det finns stora skillnader mellan de olika metoderna. Det gäller att inte välja fel.

Att tvätta bilen är meditativt för vissa och ett nödvändigt ont för andra. Här är knepen som gör att arbetet går fort, skonsamt och kostnadseffektivt.

Det har hänt något med ratten i nya bilar. Modern design säger att kantigt är det nya runda. Men är det verkligen bättre?