Anders Helgesson på vibilagare.se

Den är kraftigt försenad men nu är Volvo EX90 till slut här. Är den redan ifrånkörd eller höjer den ribban för den finare sorten av rymliga familjebilar? Vi testar mot Kia EV9 och BMW iX.

Efter två års uppehåll är Volkswagens sjusitsiga familjebil Touran tillbaka i Sverige. Underbart praktisk eller hopplöst daterad?

Stora kombin Audi A6 Avant har kommit i en ny generation som är större men inte rymligare än tidigare. Tillför den något nytt till klassen?

Flera mjukvaruuppdateringar har rasat in i vår Kia EV3. Men ett problem med dragkroken och ett annat med bilens biltvättsläge är olösta.

Inkörning av bilen är ett av nybilsköparens privilegier. Men behöver en modern motor verkligen köras in? Och hur är det med elbilar? Vi har svaren.

Många av dagens bilköpare vill köra en högbyggd suv. Vi testar om basversionen av Volkswagen Tiguan, uppdaterade Nissan Qashqai eller nytillskottet Cupra Terramar är bäst på att tackla vardagen.

Länge var sedanen definitionen av en ”riktig” bil, men nu för den en tynande tillvaro. Men det finns ett undantag.

Tre laddhybrider med fyrhjulsdrift och plats för sju åkande. Blir det kantiga nykomlingen Hyundai Santa Fe, långa Mazda CX-80 eller uppdaterade Kia Sorento som kniper den översta platsen på prispallen? Vi testar!

Finns det utrymme för ytterligare en mellanstor suv? Ja, menar Cupra och lanserar Terramar. Vi kör en bil som breddar det spanska märket.

Den stackars bensinmotorn i Dacia Duster får gå på högvarv när hybridbilens batteri är tomt vid kallstart. Det finns också flera andra punkter att klaga på – men även ljusa sidor.