Miljö och klimat - Sida 43

Nya EU-regler gör det svårare för biltillverkare att komma undan med att utsläppsfuska.

Smarta kupéfilter får fossilbilisterna att känna sig bättre till mods.

Men det nya systemet dyker först upp i koncernens dyraste modeller.

Två av märkets populära suvar uppdateras med mildhybridteknik och ett nytt kupéfilter.

Ännu finns inga besked om vad som ska gälla kring den så kallade reduktionsplikten efter nyår. Från regeringen är det knäpptyst.

Porsche kan ha använt sig av olaglig mjukvara för att fuska med utsläppssiffrorna i bensinmotorer.

Svårt val för biljättarna när utsläppsböter ställs mot höga vinster från suvarna.

"Hur effektivt renar den avgaserna? Är dieselbilen lika ren som bensinbilen?" Vi Bilägare svarar.

Volvo skrotar dieselmotorerna till kompaktsuven XC40. Samtidigt kommer en ny instegsversion med bensinmotor.

Daimler väljer att göra upp vid sidan av rätten och tvingas bland annat betala sex miljarder till drabbade bilägare.

Nu blir det turboladdade V6-motorer istället, enligt obekräftade uppgifter.

Syntetiska bränslen har ingen framtid jämfört med eldrift, enligt Mercedes utvecklingschef.

Drygt hälften är positiva – men många har inte koll på om deras egen bil är godkänd.

"Varför är det olämpligt att låta bilen stå på tomgång för att bli varm, men helt lagligt att starta en diesel- eller bensindriven motor- och kupévärmare före avfärd?" Vi Bilägare svarar.

BMW:s nya system ska ge lägre utsläpp i miljözonerna. Men det finns en allvarlig brist.