Förbrukning och räckvidd - Sida 2

Nu kan Vi Bilägare avslöja vilka bilmärken som är ”ärligast” med sin förbrukningssiffra – och vilka som är snålast i verklig trafik. Siffrorna bygger på EU-data från 6,5 miljoner bilar.

Låg förbrukning är viktigt i vilken bil som helst – men särskilt i elbilar där räckvidden annars kan bli kort. Tack vare ägarnas egna siffror på 85 olika bilmodeller kan vi visa hur hög förbrukningen blir i verklig trafik.

MG:s utmanare till Volkswagen ID.3 får en ny typ av elbilsbatteri som ska klara svenskt vinterklimat bättre.

Det sattes ett nytt rekord i sommarens stora räckviddstest för elbilar. Men den nya rekordhållaren presterade samtidigt sämst.

Vi Bilägare svarar.

Säsongens sista vinterprövningar för 2025 års långtestbilar är förbi. Våren kommer med värme och det har resulterat i ett nytt Vi Bilägare-rekord för elbilar.

Efter 100 mil genom Finland står Tesla som vinnare när 46 elbilar gör upp i ett räckviddstest i vinterklimat. Men flera andra bilar hade kortare laddtid.

Ett omfattande tyskt test visar stora skillnader i räckvidd vid låga temperaturer och motorvägshastigheter.

Tesla Model 3 var storfavoriten inför vinterns stora räckviddstest för elbilar, men Polestar överraskade.

Toyota läxar upp alla andra långtestbilar när det gäller skillnaden i förbrukning mellan sommar och vinter. Elbilen drar betydligt mer i kallt väder.

En genomsnittlig elbil tappar mer än 20 procent av sin räckvidd på vintern, visar tester från Norge. Men det är stora skillnader mellan olika märken och modeller. Här är siffrorna för över 100 testade bilar under fem års tid.

På semesterresan imponerar den låga förbrukningen i Mercedes mildhybrid. Och föraren behöver inte stå ut med något dieselknatter.

Tack vare smart snålkörning kunde en Toyota Prius köras 39 procent snålare än den officiella förbrukningssiffran. Här är förarens knep.

Hög förbrukning och bullernivå stör intrycket när Klas Skarin åker på semesterresa i långtestbilen Honda CR-V.

Den snåltrimmade dieselmotorn i Audi A2 och Volkswagen Lupo är snålast, enligt tyska bilägare. Volvo tar sig över huvud taget inte in på listan. Här är hela listan på bilarna med lägst förbrukning enligt ägarna.