När det gäller förbrukningen går utvecklingen inte alltid framåt. Faktum är att nya bilar kan vara törstigare än gamla – trots all ny teknik.
Tyska Auto Bild har mätt förbrukningen i 110 veteranbilar längs en särskild testrunda med landsvägar och motorvägar. Tolv av bilarna har en förbrukning på under 6 l/100 km.
”Å andra sidan ger bilen ifrån sig ett stort sotmoln när den körs”
Allra snålast blev en 851 kilo lätt Volkswagen Golf med den första dieselmotorn som fanns i modellen. Den drog 3,9 l/100 km – att jämföra med minst 4,3 l/100 km för en fabriksny Golf 2,0 TDI.
Å andra sidan ger bilen ifrån sig ett stort sotmoln när den körs och motorn vibrerar kraftigt till skillnad från i moderna dieselbilar. Testet fokuserar bara på förbrukning och koldioxidutsläpp – inte några andra skadliga utsläpp.
Bland bensinbilarna var en Fiat 500 snålast. Den drog 4,8 l/100 km – att jämföra med 5,2 för en ny Fiat 500 Hybrid. Å andra sidan har den nya bilen en ”svindlande” effekt på 65 hästkrafter jämfört med bara 18 i gamlingen.
Bland de större bilarna finns en dieseldriven Citroën XM som kördes på HVO. Den drog 5,7 l/100 km.
Nya bilar är betydligt tyngre, säkrare, starkare och större än gamla bilar vilket driver upp förbrukningen. Äldre bilar är lättare, har mindre motorer och en mindre frontarea vilket kan ge lägre luftmotstånd – men också betydligt sämre avgasrening och krocksäkerhet.
