Erik Söderholm på vibilagare.se

Hyundai måste återkalla den populära elbilen Kona Electric. Varningssystemet för batteribrand kanske inte fungerar som tänkt.

Vattenläckage i motorn gör att Opel- och Peugeot-ägare kan tvingas tillbaka till verkstaden. Felet kan finnas på bilar byggda under flera års tid.

Lågkonjunkturen fäller ytterligare en stor bilhandlare. ”Nu har vi varit inne i en ’gröt’ ända sedan pandemin”, säger grundaren.

Det rullar mängder av ”utsläppstrixade” A-traktorer på svenska vägar. Både partikelfiltret och katalysatorn kan tas bort utan att föraren bryter mot lagen.

Efter hård kritik från oppositionen kör regeringen igång en utredning för att lindra kostnadssmällen för bilägare som hyr sin parkering. Men utredningen kan bli klar för sent.

Kia har släppt den svenska prislistan för nya elsuven EV2. Den blir billigare än vissa konkurrenter – men dyrare än andra.

Rolls-Royce bensindrivna V12-motor kommer mullra vidare. Målet att enbart sälja elbilar 2030 slopas helt.

BMW:s produktchef bekräftar att den populära i4-modellen försvinner när nya i3 lanseras. Men det är oklart om nykomlingen blir billigare eller dyrare.

Pensionärer kan få nobben när de söker den nya elbilsbonusen om pensionen är för hög. Men för en helt annan grupp är det fritt fram – trots höga lån.

Ett tyskt test av 50 000 elbilsbatterier visar att vissa märken behåller mer batterikapacitet än andra. Det finns också en ”magisk gräns” – i både mil och år – där batterierna blir sämre.