Erik Söderholm på vibilagare.se

En segdragen tvist gör att ett nybyggt parkeringshus i Karlskrona fortfarande inte öppnat.

Livet med en dieseldriven Citroën var krävande på 1980-talet. Bilen krävde service var 500:e mil och en tydlig stämpel för att slippa svidande straffskatt.

En ny metod för att kartlägga potthål används i en svensk kommun. ”Det ger oss en samlad bild av skicket på våra vägar”, säger planeringsingenjören.

Risk för allvarliga motorfel och bilbrand gör att bilar från koncernsyskonen Citroën, Opel, Peugeot och Alfa Romeo behöver tas in på verkstad.

En klurig finess dyker upp i flera BMW-modeller redan i år. Motorn får dubbla tändsystem och klarar därmed EU:s skärpta utsläppskrav.

Hedin Automotive drar i nödbromsen och planerar att avveckla flera stora anläggningar i Sverige.

Underleverantören Brembo har satt ett nytt break-by-wire-system i serieproduktion. Det har varken hydraulik eller bromsvätska.

Försäljningsraset gör att Bürstner drar i handbromsen för husvagnarna – och satsar allt på husbilar. Detta gäller för befintliga ägare.

En husbilshandlare som ansökte om konkurs startar om i ny regi. ”Vi har fått börja om från ruta ett”, säger en av personerna bakom.

Bensinmotorerna blir kvar hos Volvo ett tag till. Med en modernare plattform kan både XC40, XC60 och XC90 lanseras som uppdaterade laddhybrider med längre elräckvidd.