Erik Söderholm på vibilagare.se

I slutet av mars släcker Nissan ned mobilappen till flera äldre elbilar. Beslutet kritiseras av upprörda bilägare.

Volvos minsta elbil måste tillbaka till verkstad för att montera ett beslag i framstolarna. Över 900 svenska bilar berörs.

Klimatministern öppnar för att ta bort dagens utsläppsmål för bland annat biltrafiken.

Volvos minsta elbil får en uppdatering, och några av ändringarna ska även rullas ut till befintliga ägare. Den höga förbrukningen är dock kvar.

Siffror från EU avslöjar bilarna som drar mest bränsle på svenska vägar. Listan visar att ”värstingarna” i biltrafiken drar långt över två liter milen.

De dyra nivå 3-systemen som gör bilarna mer självkörande får stryka på foten när både BMW och Mercedes ser över tillvalslistorna.

Bilprovningen trappar upp sitt pilotprojekt och inför en hårdare mätning av utsläppen i dieselbilar på nya orter.

Seat och Honda drar nästan exakt lika mycket bränsle som utlovat i annonserna, visar nya siffror som baseras på över 100 000 svenska bilar. Men ett annat märke misslyckas helt – där är hybriderna törstigare än de vanliga bensinbilarna.

Subaru-ägare i Blekinge kan få längre att åka efter att den lokala handlaren ansökt om konkurs.

Laddhybrider drar nästan fyra gånger mer bränsle i verkligheten än i testlabbet – och det är stora skillnader mellan vilka märken som oftast körs på el.