Diesel - Sida 6

Bensin- och dieselbilar har omkring 20 procent högre förbrukning i verkligheten än i testlabbet. För laddhybrider är läget betydligt värre.

BMW slår ifrån sig uppgifterna om utsläppsfusk i dieselmotorer. Men en uppdatering är ändå på gång.

Miljöpartiet vill återigen höja nivån i reduktionsplikten, men utan att det ska innebära högre bensin- och dieselpris vid pumpen.

Vi Bilägare svarar.

Skoda ska sälja bilar med bensin- och dieselmotorer så länge kunderna vill ha dem – och kan tänka om kring laddhybrider, uppger märkeschefen.

En av BMW:s populäraste motorer har ett särskilt läge som ger sämre avgasrening, enligt en tysk myndighet. Eventuellt kan 150 000 bilar behöva uppdateras.

Elbilar står nu för fler än en av tio nyregistrerade bilar inom EU. Samtidigt visar Volvo bättre siffror än många andra.

Bränslepriserna och utbudet gör att dieselbilar just nu ökar i värde – samtidigt som trenden är den motsatta för laddbara bilar.

Ett Toyotaägt bolag har fuskat med mjukvaran i flera dieselmotorer. Nu pausas leveranserna.

En tysk myndighet har inlett en utredning om dieselfusk hos BMW.

El- och hybridbilar tog marknadsandelar på den europeiska bilmarknaden förra året, visar nya siffror.

De allra effektivaste bilarna är eldrivna i tyska ADAC:s så kallade Ecotest. Men även två bensindrivna modeller får högsta betyg.

Stellantis måste återkalla mängder av lastbilar för dieselfusk, och motortillverkaren Cummins får betala rekordhöga böter.

Bilåret 2023 blev ganska dåligt försäljningsmässigt, åtminstone på privatmarknaden. Laddhybrider och dieselbilar fortsätter backa, men bensinbilarna behåller sin marknadsandel. Det gör däremot inte Volvo.

Regeringen får igenom sin plan att sänka både nivån i reduktionsplikten och skatten på bensin och diesel. Besluten får hård kritik från oppositionen och flera remissinstanser.