Bilindustri - Sida 71

Det är både positiva och negativa nyheter när Volkswagen visar utsläppssiffrorna för förra året.

Herbert Diess hänvisade bland annat till svenska elbilssiffror när han twittrade med Teslachefen.

Volkswagens elbilschef slutade av personliga skäl för en dryg månad sedan. Men redan nu kommer han tillbaka – i en roll med ännu mer ansvar.

Volkswagen tar hjälp av tre elbilstillverkare för att sänka utsläppen på papperet.

Den tidigare Saabägaren har ännu en gång ansökt om konkurs efter att pengarna från ryska investerare inte dök upp.

Tesla ville stänga nästan alla butiker för bara två år sedan. Nu gör elbilsmärket en U-sväng.

Renault har presenterat en radikal plan som går ut på att minska – inte öka – bilförsäljningen. Dessutom kommer flera nya modeller de kommande åren.

En trend är tydlig när de tyska premiummärkena avslöjar hur förra året gick. Lyxiga prestandabilar ökar betydligt mer än ”vanliga” bilmodeller.

Snart ska Audi ta beslut om när de sista bensin- och dieselbilarna ska byggas. ”Omtanke om miljön och ekonomisk framgång går hand i hand”, säger Audichefen.

En liten komponent ställer till med stor oreda i bilvärlden.

En liten komponent ställer till med stor oreda i bilvärlden.

Börsvärdet hann öka med 65 miljarder kronor innan Hyundai tvingades ändra sitt uttalande om Applebilen – inte mindre än två gånger.

Mercedes verkar slippa betala miljardbelopp i utsläppsböter efter rusning till märkets laddhybrider.

Volvos andra halvår gick rekordbra och nu ska produktionen av laddbilar tredubblas i Gentfabriken. Men i Sverige se siffrorna inte riktigt lika bra ut.

Elbilsentusiasterna kanske ska sluta skratta åt att Toyota har missat elbilståget. I längden kanske den japanska jätten kör om konkurrenterna.