Bilindustri - Sida 71

Produktionen av Tesla Model S och Model X stoppas tillfälligt. Exakt varför det görs är oklart.

”Det har aldrig varit den bästa strategin att diktera för ingenjörerna vilken som är den bästa tekniska vägen att nå utsläppsmålen”, säger Ola Källenius.

EU kan snart införa ännu striktare utsläppskrav som tillverkarna hävdar är omöjliga att nå. ”Det blir som att bilen går på sömnpiller”, hävdar en anonym ingenjör.

Volvo investerar 700 miljoner i Skövdefabriken för att börja bygga egna elmotorer.

Snart kan tre av fyra Volvoköpare välja en suv istället för kombi eller sedan, enligt Håkan Samuelsson. Anledningen är den nya elsuven som är på ingång.

Tack vare flera undantag kan biltillverkare som bygger tunga och törstiga modeller minska risken för utsläppsböter.

Snart blir alla Hondamodeller elektrifierade på något sätt.

Porsche storsatsar på en ny fabrik som ska framställa så kallade syntetiska bränslen. Planen är att kapa utsläppen från märkets förbränningsmotorer.

Tillsammans med Geely ska Volvo Cars utveckla hybriddrivlinor i Skövde.

Volkswagen blir av med elbilschefen Thomas Ulbrich. Han slutar av personliga skäl, enligt koncernen.

Nästan 3 av 10 sålda Volvobilar i Europa är numera laddhybrider, visar nya siffror.

Jättekoncernen bjuder på särskild ”coronabonus”.

Ett förbud mot bilar med bensin- eller dieselmotor är effektivare än att fortsätta rabattera elbilar, enligt Håkan Samuelsson.

Snart börjar Kia och Hyundai rulla ut nästa generation elbilar som bygger på en nyutvecklad ”bygglåda”.

Volvo drog undan mattan för Bilia genom att säga upp avtalet om försäljning av nya bilar efter 90 års samarbete. Nu svarar kommunikationschefen på hur bilägarna påverkas – och vad som kan hända framöver.