Bilindustri - Sida 70

Den före detta chefen för Volkswagenkoncernen Martin Winterkorn hålls personligt ansvarig för avgasfusket.

Jätteföretaget Bosch, som fortfarande investerar stort i förbränningsmotorer, tycker att EU har för stort fokus på elektrifiering.

Nya siffror från branschorganisationen ACEA visar att allt fler bilköpare överger bilar med enbart förbränningsmotor.

Forskningsprojektet NyBat ska undersöjka hur bra batterier tillverkade med råvaror från återvunna Volvobatterier egentligen är.

Bilia tar över den del av Upplands Motor som säljer Mercedes, och som därför inte köptes upp av Volvo Cars.

Orsaken? Chipbrist i biltillverkningen.

Två italienska medborgare riskerar upp till 20 år i fängelse.

Det är stor efterfrågan på lyxmärkets elbil.

Sedankonceptet blir föregångaren till en helt ny familj av eldrivna Audimodeller. Bilen bygger på en ny plattform som Audi och Porsche tagit fram tillsammans.

Biltillverkarna ställs inför ännu en tuff utmaning, nämligen brist på gummi till däck. Det kan innebära längre leveranstid för bilköparna.

Volkswagen har tidigare vägrat betala tillbaka räntekostnaderna för billån till fuskdieslar. Nu får kunden rätt i Tysklands högsta domstol.

Uppstickaren Koenigsegg ska börja bygga en fyrsitsig superbil och bygga ut anläggningen med bland annat ett upplevelsecenter.

De nya utsläppsreglerna Euro 7 kanske inte blir riktigt så stränga som EU-kommissionen ville. Efter en lobbyinsats kan förslaget ändras.

Betydligt fler bilköpare kan tänka sig en laddbar bil i dag än för bara ett år sedan, visar en ny undersökning.

Tesla klagar högljutt på de tyska myndigheterna i ett brev. Nu hotas den nya batterifabriken av förseningar.