Trafiksäkerhet - Sida 32

De nya märkena Ora och Wei tar sig in på topplistan – tillsammans med Tesla och Hyundai.

Efter minskningen under pandemiåren – nu är siffrorna tillbaka på 2019 års nivåer.

Statens väg- och transportinstitut (VTI) och Skanska slår i en gemensam rapport fast att många körbanor är för hala. Nu vill forskare undersöka om det finns ett samband mellan detta och en sjunkande användningsgrad av dubbdäck hos bilister.

GPS-styrda fartspärrar ska hindra timmerbilar från att köra för fort på utvalda sträckor i norra Sverige.

Trots mer trafik rekommenderar Trafikverket bilisterna att välja en större väg under jul- och nyårshelgen.

Cyklisterna är överlägset sämst när det gäller att stanna vid stoppskylten. Men inte heller bilisterna är felfria.

En allvarlig miss uppstod på Stora Bältbron i Danmark efter att mjukvaran uppdaterats.

Vår Marvel R vill styra tillbaka in i filen trots att man har slagit på blinkers för att byta körfält – rent trafikfarligt!

Extra många trafikkontroller genomförs under veckan.

Polisen får behålla det fasta, svaga skenet som kallas ”cruise lights” permanent när regeringen gör om trafikförordningen.

Att hoppa runt på ett studentflak eller delta i bilcruising får bara ske i direkt anslutning till ett särskilt evenemang. Nu skärper Transportstyrelsen reglerna för passagerarna.

Statens vegvesen, den norska motsvarigheten till svenska Transportsstyrelsen, vill införa ett register för krockskadade fordon.

Det är en ”skrämmande dålig inställning” att bilister struntar i hastighetsgränsen vid vägarbeten, enligt M Sverige.

Många bilister har inte hunnit byta till vinterhjul på sina bilar – trots trafikkaos på flera håll i landet. Gäller försäkringen om olyckan är framme? Så här svarar tre av de större försäkringsbolagen.

När bilen med vinterdäck stannat dröjer det över 70 meter (!) innan bilen med sommardäck fått stopp på den isiga testbanan – och i ett av testerna tvingades sommardäcksbilen ge upp helt.