Trafiksäkerhet - Sida 31

En förening som ska arbeta för ökad trafiksäkerhet ska försättas i konkurs. Två visselblåsare slår larm om redovisningsfel för miljonbelopp.

Elbilstrenden som går ut på att montera takboxen åt ”fel” håll ska ge längre räckvidd. Men det innebär allvarliga säkerhetsrisker.

Utvecklarna bakom en ny app som gör privatpersoner till ”gående fartkameror” hotas av förbannade bilförare.

Elon Musk tror mer på kameror än på radar- och lidarsensorer. Från och med nu förlitar sig alla Teslabilar som levereras till europeiska köpare på kameror.

Trafikpolisen: "Vi har alla ett gemensamt ansvar".

Volvo har börjat rulla ut de nya Recharge-däcken till fler modeller. ”Det är inte vilka året runt-däck som helst”, hävdar Magnus Holst på Volvo Cars kommunikationsavdelning.

Uppkopplade trafikljus kan ge ambulans, polis och brandkår fri passage. Men även vanliga bilister kan dra nytta av tekniken.

Den som kör för fort men sedan bromsar tvärt inför en fartkamera kommer undan med dagens fartkameror. Men i Spanien testas en ny typ av kameror som ska avslöja ”hastighetsfuskarna”.

Trafikverket ska ta fram en plan för hur säkerhetsnivån vid vägarbeten kan höjas. Men åtgärderna kan dröja.

Stora bilar som suvar och pickuper innebär högre olycksrisk för fotgängare i korsningar, visar nya siffror.

"Att stanna på en motorväg för att ta bort snön ger ju också böter? Vad gäller egentligen?" Vi Bilägare svarar.

"Varför ger inner- och ytterbackspeglar olika uppfattning om avstånd till ett bakomvarande?" Vi Bilägare svarar.

Den senaste uppdateringen som ska skickas ut till Teslas bilar innehåller flera nyheter.

Tack vare diplomatisk immunitet har flera bilförare som fastnat i polisens kontroller det senaste året sluppit straff. En av förarna vägrade stanna för polisens tecken och körde istället vidare i ännu högre hastighet.

Hundratals amerikanska Hondaägare har rapporterat obehagliga och plötsliga inbromsningar. Nu ska fenomenet utredas.