Trafiksäkerhet - Sida 30

Jens Martinsson körde ifatt en misstänkt rattfyllerist och belönas nu med titeln Årets Trafikhjälte.

Pandemin bromsade tillfälligt skadefrekvensen – men nu är den tillbaka på 2019 års nivåer.

Många tunga fordon längs svenska vägar är överlastade, visar nya siffror från Trafikverket.

På det kommunala vägnätet är det inte 30-sträckorna där bilisterna oftast kör för fort, utan 40-sträckorna.

250 åtgärder presenteras för att hålla målet om halvering av att antalet omkomna till 2030.

Nissan och Volkswagen hyllas i senaste testet av assistanssystem. Jaguar halkar efter.

Maxlängden på svenska långtradare kan förlängas med nästan tio meter.

Långtradare som är nästan tio meter längre än i dag kan snart tillåtas på svenska vägar.

Fortkörare får snart en särskild varning i nya bilmodeller – en nyhet som ska rädda liv. Men systemet kommer gå att stänga av.

80 skyltas om till 90 på flera vägar efter att regeringen hörsammat kritik från kommunerna.

Våren är här och sommaren är på ingång. Men flera personer som leasar en Lynk & Co 01 kör fortfarande runt på vinterdäck – något som äventyrar säkerheten.

26 procent av föräldrarna till 8-11-åringar säger att deras barn aldrig sitter på bälteskudde eller bältesstol i bilen, trots att det är lag på det under en viss kroppslängd.

I Stockholm kan cyklister snart få svänga höger trots att det är rött ljus för bilister.

Uppmärksamhet är det som brister för många bilförare, tycker Erik Rönnblom.

Trafikpolisen Hans Nilsson-Lanér tycker attityden i trafiken blivit sämre och att många förare använder bilen som murbräcka. ”Jag tycker folk ska skärpa till sig i trafiken”, säger han.