Teknik - Sida 22

Med hjälp av högfrekventa elektriska fält menar forskare vid Cornell University att elbilar i framtiden ska kunna laddas utan att behöva stanna.

Hyundais vätgasdrivna suv har slagit distansrekord i den australiensiska öknen.

Biljätten Stellantis tar hjälp av Foxconn för att ta fram de digitala systemen till kommande bilmodeller. ”Det kommer att förändra hur vi bygger våra bilar”, säger Stellantis vd Carlos Tavares.

Forskare menar att den billiga lösningen kan skydda fotgängare från föroreningar.

Eldrivna ID Buzz blir märkets första helt autonoma bil.

Bilförare som ska ta körkort kan spaka manuellt och ändå köra eldrivet med en ny modell från kinesiska Byd.

Ford har tagit patent på teknik som läser av reklamskyltar längs vägen och visar dem på skärmen i bilen.

Svensk-brittiska Volta Trucks har väckt stort intresse med sin eldrivna lastbil. Nu expanderar de med nya modeller och nya marknader.

Elbilstillverkaren Polestar lanserar en ny streamingtjänst med fri dataförbrukning.

Teslas framgångsrika marknadsföringskoncept har blivit för dyrt. Nu blir det därför svårare att få förmåner som gratis laddning.

"Har en V60. Var sitter sensorn?" Vi Bilägare svarar.

Polestar 2 får flera nya finesser som ska göra elbilslivet enklare – men som funnits i vissa konkurrenter sedan länge.

GPS-signaler i realtid ska hjälpa Fords adaptiva strålkastare att lysa in i kurvorna.

"Går det att sätta in i min Volvo?" Vi Bilägare svarar.

Biltillverkarna ställer inte bara om till eldrift – utan också till att bli utvecklare av appar och digitala tjänster. Toyota anställer snart lika många utvecklare som ingenjörer.