Teknik - Sida 24

Flera biltillverkare storsatsar på nya tekniken – men uppstickaren Fisker ger upp. ”Personligen tror jag att de ligger minst sju år bort”, säger grundaren.

VW-chefen lovar en ny mjukvaruuppdatering till bilägarna var tolfte vecka – men erkänner att det kan bli svårt att hålla tempot.

Nu kan Polestar 2-ägarna uppdatera bilens mjukvara utan att besöka verkstaden.

Många nya bilar är uppkopplade mot nätet – något som också kan utgöra en säkerhetsrisk.

Bilägare som saknar strömuttag för att få igång en urladdad bil har nu en ny batteriladdare att välja på.

När Audi visade upp nya elbilen e-tron GT beskrevs tekniken som ”banbrytande”. Men faktum är att interiören inte alls är toppmodern – och det behöver inte vara något dåligt.

Biltillverkarna gör det svårt för polisen att utreda olyckor, särskilt om det saknas vittnen.

Ford ska ”göra en Polestar” och ta fram ny teknik för infotainmentsystem och uppkoppling tillsammans med mjukvarujätten Google.

En ny teknik kan på sikt ersätta litiumjonbatterierna i dagens elbilar. Det kan i så fall ge mindre och lättare batterier – trots samma räckvidd.

Med hjälp av ny teknik i mobiltelefonen kan bilen snart öppnas utan en konventionell nyckel.

BMW ska ersätta dubbelkopplingslådan DCT med en vanlig automatlåda som ska vara lika snabb.

Snart kommer en helt ny generation av BMW:s infotainmentsystem iDrive med böjd pekskärm. Men kontrollvredet blir kvar.

Mercedes nya flaggskeppsmodell får mycket ny teknik under skalet. Här är första exemplet.

Bara en biltillverkare blir bäst när de så kallade OTA-uppdateringarna betygsätts.

Miljardaffär ska hjälpa till i utvecklingen av kravlande bilar.