Krocksäkerhet - Sida 3

Vi Bilägare svarar.

Mercedes lyckas allra bäst när Euro NCAP listar bilmodellerna med högst krocksäkerhetsbetyg – och Zeekr lyckas slå koncernsyskonet Volvo.

Autobromssystem kan rädda liv – men bara om de upptäcker en fotgängare. I mörker fungerar systemen betydligt sämre än i dagsljus trots att fotgängaren har reflexkläder, enligt en ny studie.

Det är nu 50 år sedan lagen om att använda bilbälte i framsätet trädde i kraft. Hur har ett halvt sekel med ”skrajsnöret” påverkat oss, olyckstalen och bilutvecklingen?

En analys av över 200 amerikanska bilolyckor visar att suvar och pickuper ger allvarligare skador för fotgängare. Nu kan hastighetsgränsen behöva sänkas.

En ny krocktestomgång avslöjar hur det gick för 14 aktuella bilmodeller. Volvos kompakta elbil får visserligen toppbetyg – men faktum är att den ändå blir frånkörd av sitt koncernsyskon.

Assistanssystemen och sikten i tunga lastbilar har testats av Euro NCAP. De svenska tillverkarna bjuder på blandat resultat. Sämst går det för Iveco.

Ford ska se över krockskyddet i en populär transportbil efter att modellen fått bakläxa i Euro NCAP:s krocktest.

Att inte surra fast däcken när du fraktar dem i bilen kan få allvarliga följder. Nackstödet slits av och däcket flyger in i vindrutan redan i 50 km/tim, visar ett nytt test.

Mercedes och BMW får beröm i ett nytt test av assistanssystem. Men BYD får underkänt: ”Den lämnar föraren åt sitt öde.”

Flera nya bilmodeller får toppbetyg i krocktest av Euro NCAP. Men två märken får bakläxa med ”mediokra” betyg.

Det är säkrare för föraren att sitta i en tung suv än en liten kompaktbil vid en olycka. Men för andra trafikanter är det precis tvärt om, visar nya siffror.

Nya Dacia Duster får enbart tre stjärnor i den senaste omgången av krocktester hos Euro NCAP. Även Suzuki Swift misslyckas i krocktesterna.

Vi Bilägare svarar.

Vid den senaste omgången krocktester av transportbilar konstaterade Euro NCAP att de blir allt säkrare.