Krocksäkerhet - Sida 10

Hårdare säkerhetskrav kan betyda slutet för små bilmodeller, menar bilbranschen. Dyrare bilar uppfyller redan kravlistan – men räkna med att småbilarna blir ännu dyrare.

Att åka obältad i en mopedbil eller A-traktor kan innebära dödsfara – även i låga hastigheter. Det visar ett nytt test från VTI.

En bältesspecialist har tagit från eluppvärmda säkerhetsbälten. Det ökar inte bara bekvämligheten, utan också elbilarnas räckvidd.

De nya märkena Ora och Wei tar sig in på topplistan – tillsammans med Tesla och Hyundai.

Takatas livsfarliga krockkuddar har skördat ännu ett offer – det femte under 2022.

Pickupen lastas med betong och stål – väger 4,3 ton när den drämmer in i barriären.

Med ett nytt krocktest hoppas amerikanska IIHS på bättre krocksäkerhet och lägre olycksrisk för baksätespassagerare.

Flera nya bilar får högsta betyg när Euro NCAP släpper årets sista testomgång. Men några modeller får nöja sig med fyra stjärnor.

Den är först med heltäckande krockkudde och kostar mer än de flesta bilbarnstolar. Ändå ratas den av svenska experter. I alla fall just nu.

Uppdaterade Tesla Model S och Nio ET7 får toppbetyg i den senaste rundan av säkerhetstester från Euro NCAP. Franska DS 9, däremot, fick nöja sig med fyra stjärnor.

Kvinnor löper högre risk att skadas i bilolyckor än män. Nu ska en ny krockdocka minska gapet.

Antisladdsystem och krockkuddar hör till nyheterna när Morgan uppdaterar utbudet.

Trots den mystiska kodsnutten som hittats i Teslas mjukvara finns inga bevis för fusk i krocktesterna, uppger Euro NCAP.

Sju av nio bilar får högsta betyg i en ny runda av säkerhetstester.

Autobromssystemet i nya bilar fungerar inte alltid som tänkt i högre hastigheter, visar ett nytt test.