Profil på vibilagare.se

Peugeot 208 har vunnit det prestigefyllda Årets Bil-priset 2020. Men det är ingen favorit för Vi Bilägares jurymedlem Tommy Wahlström.

Avsnitt 164: Vi har provkört Skoda Citigo-e iV, en av Sveriges billigaste elbilar. Vi diskuterar de sju kandidaterna som slåss om titeln Årets Bil 2020 inför det att vinnaren presenteras i samband med bilsalongen i Genève. Miljöinstitutet föreslår att en kilometerbaserad beskattning ska införas för att trygga inkomsterna från bilisterna när vi lämnar bensin och diesel för eldrift men vad säger folket? Det är något av innehållet i veckans avsnitt.

"Jag tycker vi ska börja utreda så snart som möjligt", skriver Vi Bilägares redaktionschef.

Ford Puma är en ny högbyggd småbil som erbjuder stor körglädje och rimlig bensinförbrukning tack vare ett 48-volts hybridsystem. Men en detalj drar ned betyget ordentligt.

Bjuder bland annat på en snygg vätgassedan, en ny laddhybridsuv och ett litet rallyjärn.

Svenskfavoriten Captur är förbättrad på nästan alla punkter. Säkerheten håller nu hög nivå och det skjutbara baksätet ger flexibilitet i världsklass.

"Det är naturligtvis idiotiskt att utforma en lag på det här sättet."

Navara är lite av förarens pickup. Stark motor, fin fjädring och rejäl dragvikt är positiva egenskaper men priset är också högt.

Den åttonde generationen av Toyotas pickup Hilux har massor av utrustning och ett ohotat rykte om hög kvalitet.

Cayenne Coupé med minsta bensinmotorn kanske inte väcker gaslusten hos bankörningsentusiaster, och folk med lång överkropp kommer att önska sig ett mindre huvud när de sitter i baksätet. Övriga lär knappast sakna något.