Fredrik Diits Vikström på vibilagare.se

Rosten är skoningslös mot Opels gas-bilar. Här är skräckbilderna som visar
hur gastankarna vittrar sönder. Åtskilliga Oplar har nu fått körförbud.

Rosten på gastankarna är ingen säkerhetsrisk, menar Opel. Ändå har fabriken beslutat att byta rostiga tankar – men bara för bilar upp till tio år.

Kan en svensk uppfinning förändra hur elbilar byggs och laddas? I en liten verkstad i Täby är man övertygad om att genombrottet för automatiska batteribyten är nära.

Bilar från Dutton är inga badkrukor. Den engelska firman tillverkar ett dussintal amfibiebilar varje år.

Kameror riktade mot föraren är Volvos nästa säkerhetsnyhet. Tekniken är nödvändig för att minska dödsolyckorna, menar Trent Victor på Volvos säkerhetsavdelning.

Ingen annan elbil är rymligare än Nissans sjusitsiga elskåp. Synd att E-NV200 kommer så kort sträcka och på flera punkter kommer till korta.

Bland de märken som säljer elbilar och laddhybrider är Volvo det enda som inte kan kontrollera batteriets kapacitet, kan Vi Bilägare avslöja.

Batteriet i Volvos laddhybrider kan tappa nästan hälften av sin kapacitet – utan att den åttaåriga batterigarantin är till någon hjälp.

45 mil ska den komma på en laddning. Maria Dahlin är i Frankfurt för att testa nya generationen av fyrkantiga elbilen Kia Soul.

”Ladda hemma-stödet” får nytt liv. Den som installerar en laddstation för elbilar ska sponsras med upp till 10 000 kronor.