Fredrik Diits Vikström på vibilagare.se

Massor av rymd, plats för sju och eldrift – kinesiska Maxus har hittat en egen nisch. Men räcker räckvidden?

Skog och åter skog – och mitt i allt ett kinesiskt skrytbygge. Dragon Gate är historien om en vägkrog som hamnar i händerna på en galen myggmedelsmiljardär.

Nu kan även den stora familjen åka på bränsle av sopor. Kinesiska DFSK Fengon 580 byggs om till gasbil i Växjö och behåller sina sju sittplatser.

En suv med kupéliknande bakdel och så gasdrift på det. Kinesiska DFSK Fengon 5 är en annorlunda kombination av design och miljönytta.

Kör ned på ena sidan sundet och kom upp på andra. En ny biltunnel mellan Helsingborg och Helsingör kan öppna för trafik om 15 år. Så här blir den nya biltunneln.

Nya Dacia Sandero är fortfarande Sveriges billigaste nya bil. Mycket av den billiga känslan är dock som bortblåst – och de justerbara takräckena på den upphöjda varianten Stepway är sällsynt smarta!

DFSK och Maxus är redan här. MG och Lynk & Co är på ingång. Och snart kan de få sällskap av Aiways, BAIC, BYD, Byton, FAW, Nio och Xpeng. Nu kommer Kinabilarna hit!

För första gången står en kinesisk bil från ett nytt märke, Maxus Euniq MPV, på lyften hos Vi Bilägares rostskyddsexpert Thomas Widström. Här är resultatet.

Ett minst sagt udda fel dök upp utan förvarning på Vi Bilägares långtest-Kia. Nu har det reparerat sig självt.

Det dröjer åtminstone till nästa årtionde innan vätgas blir vanligt i personbilar, tror Toyota – som hoppas på draghjälp från den tunga trafiken.