Trafiksäkerhet - Sida 43

Biltillverkarna gör det svårt för polisen att utreda olyckor, särskilt om det saknas vittnen.

Bilen ska inte längre tiga om föraren kör för fort. Snart införs krav på varningssignaler, motstånd i gaspedalen eller annan tillrättavisning. Vi går igenom det du behöver veta.

Nästan alla använder bilbälte om bilen har en bältespåminnare, visar en ny studie som Folksam gjort.

Landets vägar bryts ned i allt snabbare takt. Restiderna kan komma att öka och hastighetsgränserna behöva sänkas, varnar Trafikverket.

EU-trailers kan blockerar trafiken och köra av vägen om de tappar fästet på vintern. Nu föreslår Transportstyrelsen hårdare tag.

Aldrig tidigare har så många blivit av med körkortet – de flesta har gjort sig skyldiga till någon form av trafikbrott.

Det är inte bara i fronten som nya bilar ska ha autobroms. Även baktill kan systemet undvika olyckor.

"Hur ska vi bilister ska bete oss när vi svänger höger över en cykelbana? Skingra dimmorna!" Vi Bilägare svarar.

"Det är ju tillåtet att cykla på övergångsställe. Varför har vi då cykelpassager?" Vi Bilägare svarar.

Den allmänna trafikrytmen trissas upp, enligt trafikpolisen Håkan Klingborg.

Polisen har ofta svårt att hitta bevis mot förare som pillar på mobilen.

Baserat på tidigare olycksstatistik har det beräknats vilka resdagar som är extra olycksdrabbade.

Det finns två enkla regler i trafiken som gör det näst intill omöjligt att råka ut för en olycka, enligt trafikpolisen Håkan Klingborg. Han avslöjar också flera vanliga vintermissar som kan bli farliga – och kosta dig körkortet.

Det finns två enkla regler i trafiken som gör det näst intill omöjligt att råka ut för en olycka, enligt trafikpolisen Håkan Klingborg. Han avslöjar också en vanlig vintermiss som kan kosta dig körkortet.

Med inspiration från Tokyo och London testar Stockholm diagonala övergångsställen. Korsningen ska bli säkrare – men väntan för både bilister och fotgängare kan bli längre.