Trafiksäkerhet - Sida 44

Alla är inte lika optimistiska när Storbritannien vill tillåta mer självkörande bilar än i dag på allmän väg – men bara i hastigheter på upp till 60 km/tim.

Alla är inte lika optimistiska när Storbritannien vill tillåta mer självkörande bilar än i dag på allmän väg – men bara i hastigheter på upp till 60 km/tim.

Säkerheten ökar för varje år, men vissa orosmoment finns i fastspänning av bältet och att en del äldre barn åker utan bältesstol eller bälteskudde.

"Får man köra om till höger och varför tar man inte i med hårdhandskarna mot de som sms:ar när de kör?" Vi Bilägare svarar.

En ny enkätundersökning visar att många svenska bilister kör för fort på motorväg och överskattar sin förmåga.

Märket har också planer på ett system som aldrig låter dig bryta mot hastighetsgränsen igen.

Två nya Daciamodeller får dåligt betyg av säkerhetsorganet. Men märket försvarar sig och menar att deras bilar aldrig har varit säkrare än nu.

De nya ”vippströmbrytare” som styr automatlådan i nya bilar kan utgöra en trafikfara, visar en ny avhandling från Luleå tekniska universitet.

Vissa tillverkare rekommenderar att plocka bort nackskydden när bältesstol monteras. Men då blir skaderisken högre, visar nytt test.

En engelsk bilförare blir av med körkortet i tre år efter att ha samlat på sig 66 fortkörningsböter.

Ett problem med krockkudden gör att ägarna måste tillbaka till verkstaden.

Färre knappar säljs in som en ”lyxdetalj” – det får chefredaktören att reagera.

Sprickor i framrutan är ett ovälkommet vårtecken och vissa lägger om sin resrutt för att minimera risken att träffas av flygande stenprojektiler. Det visar en ny Sifoundersökning.

Förare som använder bilens ”smarta” farthållare är mer benägna att bryta mot hastighetsgränsen, enligt en ny studie.

"Hur kommer det sig att svenskar inte följer reglerna för hur man kör i rondeller? Är inte körskolorna observanta på detta?" Vi Bilägare svarar.