Miljö och klimat - Sida 39

I Stockholm måste biltrafiken minska och den som är kvar ska vara eldriven, enligt trafikborgarrådet.

Utsläppskraven för nya bilar med förbränningsmotorer är på väg att bli betydligt tuffare än i dag – åtminstone om det här förslaget blir verklighet.

Dagens törstiga V8-modeller ska ersättas av laddhybrider.

Nya bilar tillåts släppa ut betydligt mer i vanlig trafik än i testlabbet, tack vare ett undantag som tyska regeringen vill behålla. Men ingen av de tyska biltillverkarna verkar behöva det.

En ny typ av friktionsmaterial ska ge längre livslängd och bättre rostskydd.

Nya elbilen Honda e räcker inte – nu måste den japanska tillverkaren betala Tesla för att sänka utsläppssiffran.

Ford kommer missa de tuffa utsläppskraven på grund av leveransstoppet av laddhybrider. Nu startar biljättarna istället en gemensam utsläppspool.

EU:s nya utsläppskrav blir svåra för Jaguar och Land Rover att nå.

Flera miljoner trafikfarliga och uttjänta skrotbilar exporteras varje år till fattiga länder – efter att de strippats på dyrbara delar.

Toyota har svårt att sänka utsläppen trots hybridtekniken, visar en ny rapport. Där hyllas Volvoägaren Geely för utsläppssänkningen.

Renault ska inte utveckla några nya dieselmotorer, men försäljningen fortsätter tills kunderna säger ifrån.

Köparna av Europas smutsigaste bilar får betala en rejäl fordonsskatt under de första tre åren.

Fyra forskare vill att Trafikverket drar i handbromsen.

En ny satsning för att minska utsläppen presenterades på torsdagmorgonen.

BMW:s nya finess stänger av förbränningsmotorn och går över till eldrift automatiskt.