Miljö och klimat - Sida 38

Tack vare flera undantag kan biltillverkare som bygger tunga och törstiga modeller minska risken för utsläppsböter.

”Det är lätt hänt att man tummar på hållbarheten i förnybarhetens namn”, säger Gröna Bilisters expert.

Porsche storsatsar på en ny fabrik som ska framställa så kallade syntetiska bränslen. Planen är att kapa utsläppen från märkets förbränningsmotorer.

En ny rapport avslöjar hur smutsiga diesellastbilarna som kör utan utsläppsrening kan vara.

Högre straffskatt för bensin- och dieselbilar, och dyrare med förmånsbilar. Nu får de nya förslagen hård kritik från Bil Sweden.

Flera bensin- och dieselbilar får bakläxa i en ny testomgång från Green NCAP.

Den som använder bensinmotorn för att ladda upp hybridbatteriet blir en riktig utsläppsbov, avslöjar ett nytt räckviddstest.

I Stockholm måste biltrafiken minska och den som är kvar ska vara eldriven, enligt trafikborgarrådet.

Utsläppskraven för nya bilar med förbränningsmotorer är på väg att bli betydligt tuffare än i dag – åtminstone om det här förslaget blir verklighet.

Dagens törstiga V8-modeller ska ersättas av laddhybrider.

Nya bilar tillåts släppa ut betydligt mer i vanlig trafik än i testlabbet, tack vare ett undantag som tyska regeringen vill behålla. Men ingen av de tyska biltillverkarna verkar behöva det.

En ny typ av friktionsmaterial ska ge längre livslängd och bättre rostskydd.

Nya elbilen Honda e räcker inte – nu måste den japanska tillverkaren betala Tesla för att sänka utsläppssiffran.

Ford kommer missa de tuffa utsläppskraven på grund av leveransstoppet av laddhybrider. Nu startar biljättarna istället en gemensam utsläppspool.

EU:s nya utsläppskrav blir svåra för Jaguar och Land Rover att nå.