Miljö och klimat - Sida 23

Från och med den 1 juli är det inte längre tillåtet att åka med en äldre dieselbil på Hornsgatan i Stockholm.

Efter 17 timmars ”maratonförhandlingar” har EU:s miljöministrar enats om att förbjuda försäljningen av nya bensin- och dieselbilar 2035.

Flera länder riktar hård kritik mot planen att fasa ut försäljningen av nya bensin- och dieselbilar till 2035.

För andra året i rad måste VW-koncernen betala utsläppsböter på den schweiziska marknaden.

Elbilar är betydligt bättre och effektivare än att använda syntetiskt bränsle i en förbränningsmotor, visar nya siffror.

Utsläppen från transportsektorn ökade under förra året. Men ökningen hade varit större utan elbilar och biodrivmedel.

Porsche går med på att betala upp till 11 000 kronor till enskilda bilägare i USA – men erkänner ändå inget fel.

Var tionde ny bil som rullar ut på europeiska vägar är en laddhybrid. Men de kan vara betydligt smutsigare i verkligheten än i testlabbet, visar nya siffror.

Nya bilar som säljs i Europa har ofta partikelutsläpp som är lägre än den lagliga gränsen. Men däcken kan släppa ut betydligt fler giftiga partiklar.

Vanliga förbränningsmotorer ska fasas ut. Det blev resultatet efter Europaparlamentets senaste omröstning.

Tuffare utsläppskrav som EU kan införa skulle kunna bli laddhybridernas död. De går från bonusbilar till att få förhöjd fordonsskatt.

En ny typ av märkning kan införas på nya bilar. Tanken är att få fler bilköpare att fundera över utsläppen vid bilköpet.

Ett nytt förslag innebär att bilens förbrukning och utsläpp ska mätas vid besiktningen och sparas i en databas. Vi Bilägare har tittat närmare på hur systemet ska fungera.

En uppgörelse mellan Volkswagen och över 91 000 dieselbilsägare i Storbritannien är klar – men Volkswagen erkänner ingen skuld.

En aktivistgrupp tar på sig ansvaret för att ha tömt ur luften på däcken till över hundra suvar i Göteborg.