Elbilar - Sida 113

En ny överenskommelse ska göra det enklare att snabbladda elbilen. Men den stöter redan på patrull.

För att sänka utsläppen tittar Försvarsmakten närmare på både biobränslen och eldrift.

Audi skrotar instegsmodellerna och ska utveckla elbilsversioner av A3 och Q3.

Ford visar upp en eldriven version av skåpbilen Transit Custom med 38 mils räckvidd.

Flera personer blev osams och började slåss vid en laddstolpe norr om Stockholm i förra veckan.

Det börjar bli bråttom för bilköpare som vill få leverans innan årsskiftet. Men hos vissa märken går beställningen snabbare än hos andra.

Lexus har redan utvecklat 800-voltsteknik för elbilar, enligt chefsingenjören. Men det kommer inte till alla modeller.

Bensin är fortfarande vanligaste bränslet i nya bilar inom EU. Men elbilarna ökar mest.

Volvo Lastvagnar och OKQ8 ska tillsammans bygga publika laddare för tung trafik på upp till 350 kW.

För bilköparna som slår till på en elbil är det inte alltid så viktigt att välja samma märke som förr. ”Många kommer från andra märken”, säger en Skodasäljare.

Flera nya bilmärken har lanserats i Sverige på kort tid. Många försöker locka köpare med lågt pris. Men de stora bilmärkena tänker inte ge sig så lätt.

Enligt en ny rapport finns tillräckligt med råmaterial för att bygga tillräckligt många elbilar de kommande åren.

Kinesiska elbilsmärket Nio ser flera fördelar med att byta batteri längs vägen jämfört med att snabbladda.

Sverigechefen för Polestar vill att kunderna ska känna att elbilstillverkaren är transparent och ärlig. ”Utmaningen är att kunna växa med den kvalitet vi vill ha”, säger han.

Polestar och Tesla trotsar komponentbristen och lyckas öka när många andra märken backar. Den största ökningen står dock Lynk & Co för.