Elbilar - Sida 114

En eldriven trehjuling ska börja rulla på indiska gator – med återvunna batterier från Audi e-tron.

Tio mils räckvidd på sex minuter – frågan är om en vanlig bensinbil hade varit så mycket snabbare på Nils Svärds långresa.

Trots att kinesiska Xpeng har egna snabbladdare i Kina finns inga planer på att utöka nätverket till Europa.

Ferrari satsar på elbilar – men inte på mjukvara. ”Det skulle vara dumt att utveckla ett eget operativsystem”, säger Ferrarichefen.

Tesla höjer återigen priserna på Model 3 och Model Y. Sedan förra året ligger prishöjningen i vissa fall på över 80 000 kronor.

Ford gör inte längre vinst på elbilsmodellen Mustang Mach-E. Anledningen är höga råvarukostnader.

Scania presenterar två nya eldrivna lastbilar för långdistanstransporter.

Ännu en eldriven suv-modell är på väg att lanseras. Den här gången är det kinesiska Nio som visar upp nya ES7 med stöd för batteribyte.

Kia och Hyundai övertygar i ett nytt test av elbilarnas snabbladdning. Tesla har dock en viktig fördel i form av lägre förbrukning.

Snart blir dyrare bilmodeller bonuslösa. Nu är det klart hur pristaket ska beräknas.

Toyota ska fortsätta erbjuda flera olika typer av drivlinor för att passa alla köpare, säger utvecklingschefen.

Den kraftigt ökade elbilsförsäljningen syns tydligt i AutoIndex skandinaviska modellöversikt. Elbilarna är inte bara fler utan får också höga betyg av sina ägare.

Överhettade reläer kan göra att bilen tappar drivkraften.

Audis lyxiga ”laddlounge” rullas snart ut till fler orter.

Betydligt färre tyska bilköpare kan tänka sig en elbil än i andra europeiska länder, visar nya siffror.