Elbilar - Sida 106

Snabbladdning är viktigare än riktigt lång räckvidd i elbilar, tycker en BMW-chef.

Svenska Volta har byggt det första exemplaret av ellastbilen Zero i fabriken i Österrike.

Bara elbilar och laddhybrider blir kvar i utbudet när Volvo Cars slutar sälja bilar med enbart förbränningsmotor på den danska marknaden.

Tesla hänvisar till de höjda energipriserna när snabbladdningen vid märkets Superchargers blir dyrare.

Den har lika stor batterikapacitet som tio elbilar – och kan laddas med en megawatt.

Taxichaufförer som vill använda Ubers plattform kommer snart att behöva byta in sina Mercedes E-klass och Toyota Prius.

Induktiv laddning provas just nu på flera vägar i världen – bland annat i Sverige.

Energimyndigheten ska titta närmare på hur betalningen vid snabbladdning kan bli enklare för elbilsägare.

Alla elbilar i Norge står tillsammans för 3,2 procent av landets totala strömförbrukning. Det skriver Norsk elbilsforening.

Lågprismärket tänker fortsätta med avgasbilar även efter 2030.

Nils Svärd har upptäckt många buggar i elbilen MG Marvel under sommaren – och hur kan en så stor bil lasta så lite?!

Att sluta sälja vanliga bensin- och dieselmotorer på kort sikt är inget BMW-chefen skriver under Oliver Zipse på. Enligt honom skulle det leda till ”störningar som ingen kan kontrollera”.

Geely siktar på supersnabb elbilsladdning. Med ny teknik kan elbilen laddas med upp till 30 mil på fem minuter.

Nya siffror från hyrbilsjätten Hertz som nyligen köpt in elbilar visar att underhållskostnaden är betydligt lägre än för avgasbilar.

”Klassledande effektivitet” utlovas – ska gå 40 mil mellan laddningarna.