Profil på vibilagare.se

Det kostar en rejäl slant att laga de rostiga framskärmarna när garantin gått ut.

Skrotningspremien erbjuder 10 000 kronor om du skrotar en äldre bil och köper en elbil. Bilbranschen avrådde från utformningen av premien – som bara lockat 160 bilägare.

Johan Andersson och Sofie Eklund är två av de 160 bilägare som har nyttjat premien – båda på grund av motorproblem.

Garantiåtgärderna har avlöst varandra för Mazda CX-60. Fjolåret blev inget undantag. Det har fått Mazda att lansera en uppdaterad modell i förtid.

”En halv miljon för 20 000 mil” var rubriken när vi summerade kostnaderna för Vi Bilägares Volvo 850. Nästan 30 år senare kan vi konstatera att vår V90 har kostat nästan lika mycket efter lika många mil.

Förra årets kraftiga värdeminskning var inget hack i kurvan. Efter fem år har vi förlorat nästan två tredjedelar av värdet på vår Tesla Model 3 – och bilen kan fortfarande inte köra av sig själv.

Priserna fortsätter nedåt för den Tesla Model 3 som ingår i Vi Bilägares begagnatstall – och för elbilar generellt. Värdet på begagnade elbilar sjunker snabbare än alla andra biltyper.

Trots tio år som bilmodell får Volvo XC90 leva vidare. Den säljs bara som laddhybrid och kostar mer än den eldrivna och modernare EX90.

Vår testförare upptäcker flera irriterande problem med den Toyota C-HR som ingår i Vi Bilägares långteststall. Ett av dem kan lösas med en uppdatering, men den kan inte göras på distans utan kräver tre USB-stickor.

Kör du Mazda och stör dig på medtrafikanter? Då är du inte ensam. Ägare av vissa bilmärken är oftare förbannade på andra förare i trafiken.