Profil på vibilagare.se

Klas Skarin trivs med laddhybriden Seat Leon som ingår i Vi Bilägares långteststall. Men serviceverkstaden får dåligt betyg.

Det finns en klar vinnare när bilägarna får betygsätta bilverkstäderna. Vi Bilägares undersökning AutoIndex avslöjar de bästa och sämsta märkena – Volvo är bara medelmåttigt, och storsäljande Volkswagen får bottenbetyg.

En uppsminkad skåpbil för en miljon kronor! Mercedes elektrifierar sin sju år gamla V-klass och får sätta sitt hopp till sexbarnsfamiljer och taxibolag. Här är vår provkörning.

Landets bästa bilförsäljare finns hos ett japanskt märke som tar förstaplatsen före två andra. Det visar senaste upplagan av Vi Bilägares undersökning AutoIndex. BMW rasar flera placeringar.

I reklamen ska Seats gaskonverterade suvmodell Tarraco gå att köra ”100 procent fossilfritt”. Men under Vi Bilägares bränslemätning drar bilen 0,27 liter bensin per mil även i gasläget. Nu ska Seat återkalla bilarna.

Vissa bilmärken har satsat stort på att sänka bullernivån – andra inte. I Vi Bilägares konsumentundersökning AutoIndex avslöjas vilka märken som tagit genvägar.

Ett tyskt premiummärke tar tillbaka mästarbältet i AutoIndex tungviktsklass. Samtidigt tappar Volvo i åldersklassen för nya bilar, ett steg i fel riktning. Läs vidare för att se resultatet i årets upplaga av Vi Bilägares årliga konsumentundersökning.

Nya Subaru Outback har landat med en åkkomfort utöver det vanliga. Nytt är möjligheten att etanolkonvertera bensinmotorn – en ren skatteflykt.

Kompakta suvar blir allt populärare och klättrar i vår lista över bilmodellerna som ägarna är nöjdast med. Men det är ett japanskt märke som tar hem totalsegern.

En ispropp gjorde att Andréas Näsmans Fiat 500X vägrade starta. Sträckor under åtta kilometer vintertid klassas som extrem användning enligt Fiat som väljer att inte återkalla svensksålda bilar.