Profil på vibilagare.se

Återkommande problem med mobiluppkopplingen sätter tålamodet på prov i vår Lexus. Ett premiummärke borde vara bättre än så, tycker vår långtestförare.

Tesla lägger ett stort ansvar på bilägaren som själv måste se till att service och underhåll görs korrekt. Det har blivit dags att byta kupéfilter i vår Model 3.

För andra året i rad blir BMW etta i den tyngsta kategorin i AutoIndex. Märkets köregenskaper rankas högt. Här är hela listan på bilmärkena som ägarna är nöjdast – och mest missnöjda – med.

I en anonym industrilokal utanför Stockholm avgörs ödet för elbilarnas dyraste komponent. Här reparerar Renault högspänningsbatterier från hela Norden – och räddar många från att skrotas.

Volkswagens aktiva autobroms är tänkt att förhindra parkeringsskador. Men vid båtsjösättningen blir den i stället ett hinder. Vi Bilägares långtest av ID.7 Tourer visar hur ett välmenande säkerhetssystem kan skapa onödiga problem.

I stället för att lämna bilen på verkstad kom Teslas servicetekniker till oss. Reparationen gjordes vid trottoarkanten, med bussar och lastbilar tätt intill – en lösning som är smidig för bilägaren men som också väcker frågor om arbetsmiljön.

Med de eldrivna suvarnas intåg försvann utbudet av terrängdugliga kombibilar. Nu fylls tomrummet av Toyota bZ4X Touring som har goda chanser att bli en svensk favorit.

Plötsligt är den bara där – en liten buckla som ständigt fångar blicken. Hos många bilägare uppstår samma fråga: är det värt att försöka laga själv? Vi provade och misslyckades.

Jakten på en ledig uppkörningstid är en utmaning för den som tar körkort under sommarhalvåret. Trafikskoleläraren Pär Dahlstedt föreslår spärrtid för att minimera privatister som chansar.