Anders Helgesson på vibilagare.se

Lexus stora suv har nått medelåldern och uppvaktas med en försiktig visuell uppdatering. Men den riktiga nyheten pekar man på.

Ford Focus har gjort det, Toyota Corolla och Skoda Octavia likaså. Nu snör även Kia på Graninge-kängorna och tar klivet ut i vildmarken med ”Alltid redo”-versionen av Ceed – XCeed.

Peugeot gör ingen hemlighet att de strävar efter att ge märket en mer exklusiv profil. Kan den nya småbilen 208 leva upp till de höga ambitionerna?

Hyundai Ioniq är en av världens mest energieffektiva elbilar. Med ett nytt effektivare batteri klättrar räckvidden på rätt sida om 300 km.

Rådande trend håller på att förpassa den sjusitsiga minibussen till historien. I dess ställe kommer sjusitsiga suvar. Hur står sig klassens färskingar Hyundai Santa Fe och Seat Tarraco mot klassledande Skoda Kodiaq?

I denna artikel kollar vi närmare på bilarnas kvalitet och egenskaper utifrån Vi Bilägares autoindex 2019.

Distraktion från smarta telefoner har blivit något av vår tids trafiksäkerhetsutmaning. Vi tittar på hur våra långtestbilars mediaanläggningar kan hjälpa föraren att hålla ögonen från telefonen.

När vi vägde samman helhetsupplevelsen av bilägandet stod Toyota som totalsegrare i årets AutoIndex. Men hur ser det ut när vi bara ser till hårdvaran – bilen? Här är listan över hur 40 000 skandinaviska bilägare rankar sin bil.

Här kan du läsa mer om bilarnas utrustning, säkerhet, mediefunktioner, modellfakta med mera.

Inga omsvep, inga fingrar emellan, inga ursäkter. Det är dags för Tesla Model 3 att möta verkligheten. Har ”folkelbilen” det som krävs för att utmana senaste generationen av mellanklassens tyskaste tysk, BMW 3-serie, och hemvändaren från USA, Volvo S60? Nu kör vi!