Anders Helgesson på vibilagare.se

På två decennier har Mercedes stora suv GLE gått från ifrågasatt till en självklar del av Mercedes modellprogram. Vi provkör den nya Heffaklumpen.

Fjärde generationens Ford Focus har klivit i träningskläderna. Möter nya Focus ST GTI-skolans fyra behörighetskrav?

En skock turister, en flock barn, eller högsta företagsledningen. Mercedes V-klass är van vid alla typer av personbefordran. 2019 strösslas familjebussen med mer glitter och glamor.

Doldisen Skoda Rapid försvinner ut och in kommer Scala. Större, bekvämare och lyxigare än tidigare, men med en prislapp på över 200 000 kronor har Scala en tuff uppgift framför sig.

Hondas kompaktsuv har nått halvtidsvila och får en vitamininjektion. Starkare motor och tillägget ”Sport” är nytt för 2019.

Renaults derivat på Nissan Qashqai fyller fyra år och firar händelsen med nya motorer och glammigare uppsyn. Märks skillnaden?

Mazda siktar högt med nya ”trean”. Strategin är att formgivning, detaljomsorg och teknikfrosseri ska ta det japanska märket uppåt på varumärkesstegen. Vi provkör på portugisiska vägar.

En suv från extravaganta Lamborghini. Bara löjlig eller det perfekta valet för familjen Bråttom? Vi Bilägare lotsar den italienska besten genom den danska landsbygden.

PSA-koncernen och Toyota har beslutat sig för att gå skilda vägar när det gäller småbilarna C1, 108 och Aygo. I andra änden av storleksskalan blomstrar samarbetet. Vi provkör den 5,3 meter långa familjebussen Toyota Proace Verso.

Du måste ansöka om att få köpa den, du måste köra den regelbundet och du får inte sälja den. Låter det rimligt? För den som vill få möjligheten att lägga vantarna på Ford GT är det verkligheten.