Trafiksäkerhet - Sida 36

Att ersätta konventionella backspeglar med kameror och skärmar beskrivs som en ”unik möjlighet att förbättra sikt och mörkerseende”.

Fords nya elbil klarar inte en undanmanöver utan att sladda med bakvagnen, enligt tyska organisationen ADAC. Nu ska bilarna uppdateras.

När Volvo uppdaterar XC40 som elbil och laddhybrid kan också en viktig säkerhetsfiness vara på väg att försvinna.

Motorvägsbacken blev en för svår utmaning för mängder av långtradare som fastnade och blockerade trafiken under tisdagen.

Mazda ska använda en kamera för att upptäcka om föraren blir medvetslös.

Med ny teknik kan bilisterna tvingas hålla rätt hastighet. ”Då kan vi utforma staden på ett helt annat sätt”, säger trafikborgarrådet.

Nu i november börjar Volvo bygga elbilar med så kallade ”Recharge-däck” som standard. De beskrivs som mer balanserade än vanliga däck – men är inte tänkta att användas på snö eller is.

Trafikverket ska utreda flera åtgärder som kan minska antalet trafikolyckor med motorcyklister.

"Det känns som om elbilen rent tekniskt skulle kunna klara 200 km/tim. Varför är fartspärren satt på 130?" Vi Bilägare svarar.

Kommun- och regionalpolitiker i Dalarna och Norrland höjer rösten mot Trafikverkets hastighetssänkningar.

"Markägaren har byggt tre höga farthinder som är svåra att passera. Finns det regler för hur de får se ut?" Vi Bilägare svarar.

Döda vinklar elimineras i nya tekniken som med radar och kamera ska assistera den som kör.

Snart kan det bli tillåtet att cykla mot enkelriktat i fler städer – och bilister kan behöva hålla ett visst avstånd när en cyklist körs om.

Regeringen vill skärpa reglerna kring A-traktorerna efter flera allvarliga olyckor. Men samtidigt kan hastighetsgränsen höjas.

Föräldrarna oroar sig för att deras barn ska råka ut för förare som kör för fort eller är ouppmärksamma.