Teknik - Sida 27

”Volvo har inte förklarat för mig varför denna kombination inte funkar. Det är väl två olika konstruktioner?” Vi Bilägare svarar.

”Det är alldeles uppenbart att en lösning inte finns. Hur ska strömmen räcka till?” Vi Bilägare svarar.

”Det kommer att behövas flera tusen laddstationer. Vem ska betala, bilisten eller ”Svensson”?” Vi Bilägare svarar.

”Har kört nästan enbart på gas. Hur gammal kan man våga låta bensinen bli?” Vi Bilägare svarar.

”Jag har trott att den var utrustad med kedja. Men VW-verkstaden upplyste mig om att min bil har kamrem” Vi Bilägare svarar.

”Varför säljs det privatbilar som går att köra fortare än högsta gällande hastighet i Sverige? Endast utryckningsfordon skulle gå att köra fortare!” Vi Bilägare svarar.

"Hur ska man köra för att inte lådan ska slitas ut i förtid?" Vi Bilägare svarar.

”Vid vilken temperatur blir det kallstart? Vid +10 °C, +5°C, 0°C, -5°C eller -10°C?” Vi Bilägare svarar.

”Blir vi ”tvingade” till fler serviceåtgärder med den tekniken?” Vi Bilägare svarar.

"Finns det en kontroll som ska hindra att dieselvärmaren använder så mycket av batteriets kapacitet att bilen inte går att starta?" Vi Bilägare svarar.

"För ett antal år sedan skrevs det om skadlig strålning i bilar. Hur förhåller det sig numera med tanke på att batteridrivet har blivit så populärt?" Vi Bilägare svarar.

Jag har börjat fundera kring vad man ska göra när man kommer till rödljus. Bör jag ha kvar växeln i ’’D’’ eller bör jag sätta den i neutral? Vi Bilägare svarar.

”Går det att eftermontera eller ändra farthållaren så den blir adaptiv”? Vi Bilägare svarar.

Hur fungerar egentligen navigationen i min S90? Vi bilägare svarar.

”Har hört att det finns en risk att den fryser fast vintertid när det är kallt ute. Ska man strunta i att använda p-bromsen när det är minusgrader?” Vi Bilägare svarar.