Bränsle - Sida 14

Bilköpare som slår till på Dacias budgetsuv kan snart tanka HVO100 med bibehållen garanti.

Snart ska vanlig bensin och diesel som säljs på macken innehålla en större förnybar andel. Men exakt vad som gäller är än så länge oklart.

"Att ägare till bilar med gällande nybilsgaranti drar sig för att använda HVO100 är förståeligt, men vilka rent tekniska risker löper man om man skulle gå över till HVO100?" Vi Bilägare svarar.

Alla BMW-dieselbilar som tillverkats sedan mars 2020 är nu godkända för HVO100.

"Har tidigare läst att utsläppet vid körning på HVO skulle reducera avgaserna med 85-90 procent men är det en uppskattning eller finns det fakta bakom det påståendet?" Vi Bilägare svarar.

"Måste jag byta eller håller det bilens livslängd?" Vi Bilägare svarar.

"Vi hundratusentals Volvoägare med äldre dieselmodeller än dessa ges kalla handen av Volvo Cars. Vilka är egentligen riskerna med att tanka HVO100 i en äldre bil?" Vi Bilägare svarar.

"Är det möjligt att få bort allt sot genom sådan körning och egen regenerering?" Vi Bilägare svarar.

"Kan man köra en ny 3008 på miljödiesel?" Vi Bilägare svarar.

"Hybridens låga skatt de tre första åren lockar. Vad säger Vi Bilägare?" Vi svarar.

"V60 släpper enligt uppgift ut 120 gram om den tankas med vanlig diesel. Vad kan man bedöma utsläppet till om den istället körs på HVO?" Vi Bilägare svarar.

"Hur påverkar det bränsleförbrukningen, motorn, driftsäkerheten, vintertid, garantier serviceintervall. Hur fungerar det med partikelfilter?" Vi Bilägare svarar.

”Förbrukningen blir cirka tio procent högre jämfört med andras dieselbränslen. Varför?” Vi Bilägare svarar.

"Hur kan jag kontrollera om dieseln är användbar utan att behöva filtrera?" Vi Bilägare svarar.