Biogasbilar - Sida 2

Ett nytt och enklare sätt att räkna ut förmånsvärdet ska öppna för färre ”kreativa” tolkningar när det gäller elbilar och laddhybrider.

Volvo slutade med gasbilar år 2018, men BRC Sweden i Trollhättan ser fortfarande en marknad för det klimatsmarta drivmedlet.

I reklamen ska Seats gaskonverterade suvmodell Tarraco gå att köra ”100 procent fossilfritt”. Men under Vi Bilägares bränslemätning drar bilen 0,27 liter bensin per mil även i gasläget. Nu ska Seat återkalla bilarna.

Avsnitt 232: Nu har bilarnas värsta fiende etablerat sig i Sverige. Vi spånar fram strategier för att bli av med kabelbitarna – allt från lakritsremmar till AdBlue. Dessutom berättar vi om årets somriga prövningar för Honda Jazz, Mercedes GLB, Seat Leon, Toyota Yaris och Volkswagen ID.3.

Vad som räknas som en miljöbil i Sverige kan komma att ändras ännu en gång – och miljöbilsstämpeln på gasbilar kan försvinna. Men förslaget får skarp kritik.

Regeringen vill få bort merkostnaden för att besiktiga en gasbil jämfört med en vanlig bensin- och dieselbil.

Suzuki tecknar avtal om att konvertera gasbilar hos ett företag i Trollhättan. Gastankarna blir 70 procent lättare än i dag.

Nu kan även den stora familjen åka på bränsle av sopor. Kinesiska DFSK Fengon 580 byggs om till gasbil i Växjö och behåller sina sju sittplatser.

Har gasbilen någon framtid? Skoda verkar tycka så. Senaste generationen av familjefavoriten Octavia kommer nu med gasdrift som ska ge lägre utsläpp. Vi har provkört.

Avsnitt 205: Dubbelt upp av Octavia – vi har provkört med gasdrift och som laddhybrid. Dessutom bilbesiktningens utveckling efter avregleringen och trafikpolisen Håkan pratar igenfrostade rutor och släckta bakljus.

"Det säljs inte många sådana bilar. Vad är haken? Vad är det jag missat?" Vi Bilägare svarar.

Gaskonverterade Seat Tarraco fyller upp en rejäl lucka i dagens tunna utbud med gasbilar. Tankad med svensk biogas från matavfall sänks bilens utsläpp med imponerande 95 procent.

Med biogas i tanken kapas utsläppen i senaste generationen Volkswagen Golf.

Gastankarna på Alfs elva år gamla Volkswagen Passat var redan utbytta när verkstaden återigen hittade rost. Efter Vi Bilägares påtryckningar gick Volkswagen med på ytterligare ett byte.

Avsnitt 194: Blir Skoda Enyaq en Sverigefavorit och har Volkswagen prissatt sina laddhybrider fel? Hur funkar det att byta bränsle på bilen och få betalt? Varför blev chefen på Lucid utskrattad på bilmässa och hur förändras bonus/malus nästa år? Svaren hittar du i senaste avsnittet av Vi Bilägares podcast!