Chippbrist - Sida 2

Teslas går tvärt emot många konkurrenter och slår leveransrekord för tredje kvartalet.

Mobility Sweden skriver ned årets prognos för hur många nya bilar som kommer rulla ut på vägarna. Men laddbilarna har kört om bensin- och dieselbilarna.

Volvos globala försäljning sjönk med 4,6 procent i augusti och med 21,5 procent hittills i år.

Glastillverkning kräver stora mängder energi och när gaskranarna från Ryssland dras åt kan biltillverkarna få problem.

Trots ett stort vinstras under senaste kvartalet hoppas Toyota på ett bra år.

Leveranstiderna sträcker sig till 2023 – nu tar Ford inte längre emot beställningar.

Farten ökar i Gigafactory Berlin. Nu bygger Tesla över 1 000 bilar i veckan.

Skoda tar över tillverkningen av elkablar för att klara produktionen.

Efter två år finns vissa tecken på att komponentbristen börjar lätta – åtminstone enligt Mercedes och BMW.

Volvo Cars drabbas hårt av logistikproblemen och komponentbristen. Även nedstängningarna i Kina på grund av covid-19-utbrott påverkar tillverkningen.

Leveranstiderna för nya bilar blir allt längre, även hos Tesla. Nu öppnar Elon Musk för att pausa nybeställningar.

Det är guldläge för Toyota med rekordhög omsättning och vinst. Men biltillverkaren varnar för ett betydligt sämre läge i år.

Bara automatlådor att välja på till följd av komponentbrist.

Brist på en särskild typ av halvledare gör att Volvo Cars måste ställa in elva skift.

En bil som såldes för ett halvår sedan kan vara 30 000 kr dyrare som begagnad, enligt Vi Bilägares expert.